ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΤΕΥΧΟΣ Β Αρ.Φύλλου 934
22 Οκτωβρίου 1997
Αριθ. 17869/1365
Προσαρμογή της ελληνικής
νομοθεσίας προς την οδηγία 97/21/ΕΚ της Επιτροπής των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων της
18ης Απριλίου 1997 "για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας
80/1269/ΕΟΚ του Συμβουλίου περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών
σχετικά με την ισχύ των κινητήρων μηχανοκίνητων οχημάτων".
ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ
ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ
ΚΑΙ
ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
Έχοντας υπόψη τις διατάξεις:
1.Του άρθρου 84 παρ.2 του Κ.Ο.Κ. που κυρώθηκε με το
Ν.2094/1992 ( Α΄ 182 ) "περί κυρώσεως
του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας".
2.Των άρθρων 1 παρ.1 και 2 του Ν.1338/1983 ( Α΄34 )
"εφαρμογή του Κοινοτικού Δικαίου", όπως τροποποιήθηκε με την παρ.1 του άρθρου 6
του Ν. 1440/1984 ( Α΄ 70 ) "Συμμετοχή της Ελλάδος στο κεφάλαιο της Ευρωπαϊκής
Κοινότητος Άνθρακος και Χάλυβος και του Οργανισμού ΕΥΡΑΤΟΜ" και του άρθρου 65 του Ν.1892/1990 ( Α΄ 101
).
3.Του άρθρου 29 Α του Ν.1558/1985
"Κυβέρνηση και Κυβερνητικά Όργανα" ( Α΄137 ) που προστέθηκε με το άρθρο 27 του
Ν.2081/1992 (Α΄154 ) και αντικαταστάθηκε από το άρθρο 1 παρ. 2α του Ν.2469/97
(Α΄ 38 ).
4.Της 830/1997 ( Β΄839 ) Κοινής Απόφασης του
Πρωθυπουργού και του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών "Καθορισμός
αρμοδιοτήτων του Υφυπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών".
5.Του Π.Δ.431/1983 ( Α΄160 ) "προσαρμογή της Ελληνικής
νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου των
Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων της 6 ης Φεβρουαρίου 1970 περί προσεγγίσεως των
νομοθεσιών των Κρατών - μελών , που αφορούν στην έγκριση των οχημάτων με
κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους, όπως τροποποιήθηκε τελευταία με την
Κ.Υ.Α.8529/623/1997 ( Β΄392 ) "Συμμόρφωση προς τις διατάξεις της οδηγίας
96/79/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16 ης Δεκεμβρίου
1996 "σχετικά με την προστασία των
επιβαινόντων στα οχήματα με κινητήρα σε περίπτωση μετωπικής κρούσης και την
τροποποίηση της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ".
6.Της ΚΥΑ 34644/2840/1990 (Β΄638) "Προσαρμογή της
νομοθεσίας στις διατάξεις της οδηγίας 80/1269/ΕΟΚ του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών
Κοινοτήτων, της 16 Δεκεμβρίου 1980 για την προσέγγιση των νομοθεσιών κρατών
μελών σχετικά με την ισχύ των κινητήρων των οχημάτων με κινητήρα όπως
αυτή τροποποιήθηκε με την οδηγία 88/195/ΕΟΚ του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών
Κοινοτήτων της 24 ης Μαρτίου 1988", όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την ΚΥΑ
39157/4592/1991 (Β΄1002) που εκδόθηκε σε συμμόρφωση προς τις διατάξεις της
οδηγίας 89/491/ΕΟΚ της Επιτροπής των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων :
Άρθρο 1
Η ΚΥΑ 34644/2840/1990 τροποποιείται ως εξής:
1.Το άρθρο 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
"Άρθρο 2
Ως όχημα κατά την έννοια της παρούσας απόφασης
,νοείται κάθε όχημα που προωθείται με πετρελαιοκινητήρα, που προορίζεται να
κυκλοφορεί επί οδού, με ή χωρίς αμάξωμα, που έχει τουλάχιστον τέσσερις τροχούς
και εκ κατασκευής μέγιστη ταχύτητα μεγαλύτερη των 25 χιλιομέτρων ανά ώρα,
εξαιρουμένων των οχημάτων που μετακινούνται επί σιδηροτροχιών των γεωργικών και
δασικών ελκυστήρων και των κινητών μηχανημάτων"
2.Στο άρθρο 3 οι όροι "Παραρτήματα 1 και 2"
αντικαθίστανται από τους όρους "τα σχετικά Παραρτήματα"
3.Τα παραρτήματα τροποποιούνται σύμφωνα με το
Παράρτημα της παρούσας απόφασης.
Άρθρο 2
1.Από την 1 η Οκτωβρίου 1997,
οι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών:
-δεν χορηγούν πλέον έγκριση τύπου ΕΚ σύμφωνα με το άρθρο 4 , παράγραφος
1 του Π.Δ /τος 431/1983 ,όπως τροποποιήθηκε και ισχύει ,και
-δεν χορηγούν εθνική έγκριση
για τύπο οχήματος και για λόγους που αφορούν την ισχύ
του κινητήρα, εάν η ισχύς του κινητήρα δεν έχει προσδιορισθεί σύμφωνα με την
ΚΥΑ 34644/2840/1990 όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 της παρούσας απόφασης.
Η παρούσα απόφαση δεν ακυρώνει τυχόν εγκρίσεις που χορηγήθηκαν στο
παρελθόν βάσει της ΚΥΑ 34644/2840/1990 ,ούτε εμποδίζει την παράταση των εγκρίσεων
αυτών ,υπό τους όρους βάσει των οποίων χορηγήθηκαν αρχικά.
Άρθρο 3
Προσαρτάται και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της
παρούσας απόφασης Παράρτημα με το ακόλουθο περιεχόμενο:
Άρθρο 4
Η παρούσα
απόφαση ισχύει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Από τις
διατάξεις της παρούσας απόφασης δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού
Προϋπολογισμού.
Η απόφαση αυτή
να δημοσιευθεί στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως
Αθήνα, 6 Οκτωβρίου 1997
ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ
ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ
ΥΦΥΠ. ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ