ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΡΙΤΟ

 

ΦΑΝΟΙ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

 

ΜΕΡΟΣ Ι

 

ΦΑΝΟΙ - ΔΕΙΚΤΕΣ ΠΟΡΕΙΑΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

 

Προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της 76/759/ΕΟΚ οδηγίας του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, της 27 Ιουλίου 1976, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 89/277/ΕΟΚ της 28ης Μαρτίου 1989

 

Άρθρο 36

(άρθρο 2 του Π.Δ. 506/1983)

 

Ως, οχήματα, για την εφαρμογή του παρόντος μέρους νοούνται τα οχήματα με κινητήρα, που προορίζονται να κυκλοφορούν στους δρόμους με ή χωρίς αμάξωμα, που έχουν τουλάχιστον τέσσερις (4) τροχούς και από κατασκευή ταχύτητα μεγαλύτερη των είκοσι πέντε (25) χιλιομέτρων των ώρα καθώς και τα ρυμουλκούμενά τους, εξαιρουμένων των οχημάτων που κινούνται επί σιδηροτροχιών, των ελκυστήρων των γεωργικών μηχανών, καθώς και των μηχανημάτων δημοσίων έργων.

 

Άρθρο 37

(άρθρο 2 της ΚΥΑ. 20221/1859/1991)

 

1. Δεν επιτρέπεται η άρνηση χορήγησης:

α) έγκρισης, από εθνικής πλευράς, ενός τύπου οχήματος σύμφωνα με το άρθρο 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

β) άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, σύμφωνα με το άρθρο 88 του ιδίου Κώδικα

γ) έγκρισης τύπου ΕΟΚ

δ) πιστοποιητικού ΕΟΚ, ενός τύπου οχήματος, όσον αφορά τους φανούς-δείκτες πορείας του, εφόσον αυτοί οι φανοί δείκτες πορείας πληρούν τις προδιαγραφές που προβλέπονται.

3. Οι αρμόδιες αρχές δεν επιτρέπεται να εκδίδουν:

α) το έγγραφο που προβλέπεται από το άρθρο 3 για ένα τύπο οχήματος, του οποίου οι φανοί-δείκτες πορείας δεν πληρούν τις προδιαγραφές των διατάξεων του παρόντος Κεφαλαίου.

β) έγκριση, από εθνικής πλευράς, τύπου οχήματος του οποίου οι φανοί-δείκτες πορείας δεν πληρούν τις προδιαγραφές του παρόντος Κεφαλαίου.

γ) την επικύρωση ΕΟΚ για τύπο φανού-δείκτη πορείας που δεν πληρεί τις προδιαγραφές του παρόντος Κεφαλαίου.

δ) την επικύρωση, από εθνικής πλευράς, τύπου φανού-δείκτη πορείας που δεν πληρεί τις προδιαγραφές του παρόντος Κεφαλαίου.

4. Δεν επιτρέπεται να τεθούν για πρώτη φορά σε κυκλοφορία οχήματα των οποίων φανοί -δείκτες πορείας δεν πληρούν τις προδιαγραφές του παρόντος διατάγματος καθώς και η διάθεση στην αγορά των φανών - δεικτών πορείας που δεν φέρουν το σήμα επικύρωσης το οποίο έχει χορηγηθεί με βάση τις προδιαγραφές των διατάξεων παρόντος Κεφαλαίου.

5.Κατά παρέκκλιση των διατάξεων των περιπτώσεων γ) και δ) της παραγράφου 3, αναγνωρίζεται η επικύρωση ΕΟΚ, που έχει χορηγηθεί σε τύπο φανού - δείκτη πορείας με βάση τις προδιαγραφές που προβλέπονται, για τα συστήματα που προορίζονται να τοποθετηθούν σε ήδη κυκλοφορούντα οχήματα.

Επιτρέπεται επίσης, η έκδοση της επικύρωσης ΕΟΚ για τον τύπο φανού - δείκτη πορείας, με βάση τις προδιαγραφές που προβλέπονται, εφόσον τα συστήματα αυτά προορίζονται για ανταλλακτικά που εξυπηρετούν τα ήδη κυκλοφορούντα οχήματα και είναι τεχνικώς αδύνατο για τα εν λόγω συστήματα να ανταποκριθούν στις προδιαγραφές που προβλέπονται στις παρούσες διατάξεις του παρόντος κεφαλαίου.

6. Οι παρούσες διατάξεις δεν εφαρμόζονται, αν έρχονται σε αντίθεση με τις διατάξεις των άρθρων 82-86 (φωτεινή σηματοδότηση οχημάτων).

 

Άρθρο 38

(άρθρο 4 του Π.Δ. 506/1983)

 

1. Δεν επιτρέπεται η απαγόρευση πώλησης στην ελληνική αγορά φανών-δεικτών πορείας, για λόγους, που αναφέρονται στην κατασκευή ή τη λειτουργία τους, αν έχουν σήμα επικυρώσεώς ΕΟΚ.

2. Η απαγόρευση πωλήσεως φανών - δεικτών πορείας, που έχουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ, είναι δυνατή μόνο, αν διαπιστωθεί ότι, συστηματικά δεν είναι σύμφωνα προς τον επικυρωμένο τύπο. Στην περίπτωση αυτή, η ελληνική αρχή, που αποφασίζει την απαγόρευση, υποχρεούται να ενημερώσει αμέσως τα άλλα κράτη μέλη και την Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, για το μέτρο που πήρε και να αναφέρει και τους λόγους της απόφασης της.

 

Άρθρο 39

(άρθρο 5 του Π.Δ. 506/1983)

 

1. Για να χορηγηθεί από την αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών επικύρωση ΕΟΚ, για ένα τύπο φανού - δείκτου πορείας υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του, αίτηση που συνοδεύεται από τα απαραίτητα στοιχεία όπως αναφέρονται στα κεφάλαια 1 και 2 του παραρτήματος ΙΙΙ του πρώτου μέρους (μέρος Ι).

2. Η υπηρεσία αυτή προβαίνει στη διενέργεια ελέγχων και δοκιμών, που προβλέπονται στα παραρτήματα του διατάγματος αυτού και συντάσσει, με βάσει τα αποτελέσματα, ένα δελτίο, σύμφωνα με το υπόδειγμα του οικείου παραρτήματος ΙΙ του παρόντος μέρους με το οποίο αποφασίζει την επικύρωση ή όχι του φανού- δείκτου πορείας που εξετάσθηκε. Από ένα αντίγραφο του δελτίου αποστέλλεται στις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων Κρατών μελών, εντός μηνός από της συντάξεώς του.

3. Ο τύπος του φανού - δείκτου πορείας που εξετάσθηκε, επικυρώνεται εφόσον συμφωνεί με τις προδιαγραφές κατασκευής και ανταποκρίνεται στις δοκιμές, που ορίζονται στα οικεία παραρτήματα 0, ΙΙΙ, ΙV, V του πρώτου μέρους (μέρος Ι).

4. Όταν δοθεί η επικύρωση δίνονται στον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του τα στοιχεία του σήματος επικυρώσεως ΕΟΚ, το οποίο τοποθετείται σε όλους τους φανούς - δείκτες πορείας του τύπου που επικυρώθηκε. Η μορφή και οι ελάχιστες διαστάσεις του σήματος επικύρωσης ΕΟΚ δίνονται στο παράρτημα ΙΙΙ. Στο σήμα περιλαμβάνονται τα γράμμα e (που δηλώνει την έγκριση ΕΟΚ), τα διακριτικά στοιχεία της Ελλάδας (Ε), τον αριθμό της επικύρωσης και τον αριθμό 1,2 και 5, ανάλογα με τον τύπο του φανού δείκτου πορείας, που επικυρώθηκε. Τα ανωτέρω στοιχεία είναι τοποθετημένα όπως ορίζεται στο οικείο παράρτημα ΙΙΙ του πρώτου μέρους (μέρος Ι) και στο συμπληρωματικό του.

5. Κάθε αριθμός επικύρωσης δεν επιτρέπεται να δοθεί σε άλλο τύπο φανού δείκτου πορείας.

6. Απαγορεύεται η χρήση εμπορικών ή άλλων σημάτων, που μοιάζουν με το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και μπορούν να προκαλέσουν σύγχυση.

7. Η αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών που χορήγησε επικύρωση ΕΟΚ για ένα τύπο φανού δείκτου πορείας, οφείλει να επιβλέπει, στην ανάγκη και σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων κρατών - μελών για την εξασφάλιση της πιστότητας στην κατασκευή των φανών δεικτών πορείας, σύμφωνα με το πρωτότυπο που επικυρώθηκε Η επίβλεψη αυτή με δειγματοληπτικούς ελέγχους. Αν διαπιστωθεί ότι πολλοί φανοί δείκτες πορείας, που έχουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ, δεν είναι σύμφωνοι με αυτό που επικυρώθηκε λαμβάνονται μέτρα για την εξασφάλιση της πιστότητας, με ταυτόχρονη ενημέρωση των αρμοδίων αρχών των υπολοίπων κρατών μελών, για τα μέτρα που έχουν ληφθεί, που μπορούν να φθάσουν και μέχρι ανάκλησης της επικύρωσης ΕΟΚ, αν διαπιστωθεί ότι, η έλλειψη πιστότητας είναι συστηματική. Τα ίδια μέτρα λαμβάνονται και από την ανωτέρω αρμόδια υπηρεσία στην περίπτωση ενημέρωσης της από την αρμόδια αρχή οποιουδήποτε από τα υπόλοιπα κράτη-μέλη, για τα μέτρα που αυτή πήρε για την έλλειψη πιστότητας στην παραγωγή φανών-δεικτών πορείας, σχετικά με το πρωτότυπο που επικυρώθηκε.

8. Κάθε απόφαση για ανάκληση επικύρωσης, που έχει χορηγηθεί, όπως και οι λόγοι που την επέβαλαν, γίνονται γνωστά στις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων κρατών - μελών, μέσα σε ένα μήνα.

 

Άρθρο 40

(άρθρο 6 του Π.Δ. 506/1983)

 

Οι αποφάσεις με τις οποίες αποφασίζεται η άρνηση χορήγησης επικύρωσης ΕΟΚ ή η ανάκληση επικύρωσης ή η απαγόρευση διάθεσης στην αγορά ή χρήσης φανών-δεικτών πορείας, πρέπει να είναι ειδικώς αιτιολογημένη. Αυτή η απόφαση κοινοποιείται απαραίτητα στον ενδιαφερόμενο με ταυτόχρονη υπόδειξη σε αυτόν των ένδικων μέσων και προσφύγων ενώπιον διοικητικών αρχών.

 

ΜΕΡΟΣ 2

 

ΟΠΙΣΘΙΟΙ ΦΑΝΟΙ ΟΜΙΧΛΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΩΝ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ ΤΟΥΣ

 

Προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της 77/538/ΕΟΚ οδηγίας του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων της 28 Ιουνίου 1977 όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 89/518/ΕΟΚ της 1ης Αυγούστου 1989, και τελευταίως με την οδηγία 99/14/ΕΚ της 16ης Μαρτίου 1999.

 

Άρθρο 41

(άρθρο 1παρ. 4 της ΚΥΑ 20172/1954/2000)

 

Ως όχημα, για την εφαρμογή του παρόντος κεφαλαίου νοείται κάθε όχημα με κινητήρα που προορίζεται να κυκλοφορεί επί οδού με ή χωρίς αμάξωμα, έχον τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και μέγιστη ταχύτητα εκ κατασκευής μεγαλύτερη των 25 km/h καθώς και τα ρυμουλκούμενά του, εξαιρουμένων των οχημάτων που μετακινούνται επί σιδηροτροχιών, των γεωργικών και δασικών ελκυστήρων και των πάσης φύσεως κινητών μηχανών.

 

Άρθρο 42

(άρθρο 3 της ΚΥΑ 20172/1954/2000)

 

1. Οι αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών δεν δύνανται προβάλλοντας λόγους σχετικούς με τους οπίσθιους φανούς ομίχλης:

- να αρνούνται για τύπο οχήματος ή τύπο οπισθίων φανών ομίχλης τη χορήγηση έγκρισης ΕΚ τύπου ή τη χορήγηση εθνικής έγκρισης τύπου ή οι αρμόδιες Υπηρεσίες των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων του τομέα Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών:

- να απαγορεύουν την ταξινόμηση, πώληση ή θέση οχημάτων σε κυκλοφορία ή την πώληση ή θέση σε χρήση οπισθίων φανών ομίχλης, εφ' όσον οι οπίσθιοι φανοί ομίχλης πληρούν τις απαιτήσεις που προβλέπονται στις παρούσες διατάξεις και στα αντίστοιχα Παραρτήματα και προκειμένου περί οχημάτων, έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στις διατάξεις των άρθρων 82-86(φωτεινή σηματοδότηση οχημάτων).

2. Οι αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών:

- δεν χορηγούν πλέον έγκριση ΕΚ και

- δύνανται να αρνούνται τη χορήγηση εθνικής έγκρισης για οποιοδήποτε τύπο οχήματος, προβάλλοντας λόγους σχετικούς με τους οπίσθιους φανούς ομίχλης και για οποιοδήποτε τύπο οπίσθιων φανών ομίχλης, εάν δεν πληρούνται οι απαιτήσεις που προβλέπονται στις παρούσες διατάξεις και στα αντίστοιχα Παραρτήματα.

3. Από την 1η Απριλίου 2001, για τους σκοπούς του άρθρου 6 παράγραφος 2 ισχύουν οι απαιτήσεις των διατάξεων του παρόντος Κεφαλαίου σχετικά με τους οπίσθιους φανούς ομίχλης.

4. Υπό την επιφύλαξη των ανωτέρω παραγράφων 2 και 3, προκειμένου περί ανταλλακτικών, οι αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών εξακολουθούν να χορηγούν έγκριση ΕΚ τύπου για οπίσθιους φανούς ομίχλης και οι αρμόδιες Υπηρεσίες των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων του τομέα Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών να επιτρέπουν τη πώλησή τους και θέση τους σε χρήση σύμφωνα με τις προϊσχύουσες διατάξεις της Κ.Υ.Α. 12387/84 (Β' 506), υπό τον όρο ότι αυτοί οι οπίσθιοι φανοί ομίχλης:

- προορίζονται να τοποθετηθούν σε οχήματα που ήδη χρησιμοποιούνται και

- πληρούν τις απαιτήσεις εκείνες της εν λόγω οδηγίας, οι οποίες ίσχυαν για τα οχήματα αυτά κατά την πρώτη ταξινόμησή τους.

 

Άρθρο 43

(άρθρο 5 παρ. 1, 5, 6, 7 της ΚΥΑ 12387/1984 - άρθρο 2 παρ. 1, 2, της ΚΥΑ 20172/1954/2000)

 

1. Για να δοθεί από την αρμόδια ελληνική αρχή σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ για ένα τύπο οπίσθιου φανού ομίχλης, κατατίθεται από τον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του αίτηση σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο παράρτημα ΙΙ του δευτέρου μέρους.

2. Οι αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών κοινοποιούν στις αρχές των άλλων κρατών μελών, σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 5, κάθε έγκριση που έχουν χορηγήσει, απορρίψει ή ανακαλέσει δυνάμει της παρούσας οδηγίας.

3. Οι αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών χορηγούν έγκριση ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου για οποιοδήποτε τύπο οπισθίων φανών ομίχλης που πληροί τις απαιτήσεις κατασκευής και δοκιμών οι οποίες προβλέπονται στα σχετικά παραρτήματα.

4. Οι αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών χορηγούν στον κατασκευαστή σήμα έγκρισης ΕΚ τύπου σύμφωνο προς το υπόδειγμα που καθορίζεται στο προσάρτημα 3 του παραρτήματος Ι, για κάθε τύπο οπίσθιων φανών ομίχλης που εγκρίνουν δυνάμει της παρ.3 του άρθρου αυτού.

5. Ο αριθμός επικυρώσεως ΕΟΚ που δόθηκε απαγορεύεται να δοθεί σ' άλλο τύπο οπίσθιων φαναριών ομίχλης.

6. Απαγορεύεται η χρήση εμπορικών σημάτων που μοιάζουν με το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και που μπορούν να προκαλέσουν σύγχυση.

7. Η ελληνική αρχή που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ για ένα τύπο οπίσθιου φανού ομίχλης, πρέπει να επιβλέπει, και σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων Κρατών-μελών εφόσον τούτο είναι αναγκαίο για να εξασφαλιστεί η πιστότητα των οπίσθιων φανών ομίχλης που κατασκευάζονται σύμφωνα με το πρωτότυπο που εγκρίθηκε. Αυτή η επίβλεψη γίνεται με δειγματοληπτικούς ελέγχους. Αν διαπιστωθεί ότι πολλοί οπίσθιοι φανοί ομίχλης που έχουν το ίδιο σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ, δεν συμφωνούν προς τον επικυρωθέντα τύπο λαμβάνονται μέτρα για να εξασφαλισθεί η πιστότητα, και ταυτόχρονα ενημερώνονται οι αρμόδιες αρχές των λοιπών Κρατών-μελών, για τα μέτρα που ελήφθησαν, τα οποία μπορούν να επεκταθούν έως την ανάκληση επικυρώσεως, αν διαπιστωθεί ότι η έλλειψη πιστότητας είναι συστηματική. Τα ίδια μέτρα λαμβάνονται και από την αρμόδια ελληνική αρχή στην περίπτωση που ενημερωθεί από τις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων κρατών-μελών για τα μέτρα που πήρε εξαιτίας της ελλείψεως πιστότητας των οπίσθιων φανών ομίχλης που έχουν παραχθεί, με το πρωτότυπο που εγκρίθηκε.

8. Κάθε απόφαση για ανάκληση χορηγηθείσης επικυρώσεως ΕΟΚ, καθώς και οι λόγοι που οδήγησαν σ' αυτή, γνωστοποιούνται, μέσα σ' ένα μήνα, στις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων κρατών-μελών.

 

Άρθρο 44

(άρθρο 6 της ΚΥΑ 12387/1984)

 

Κάθε απόφαση για άρνηση χορηγήσεως επικυρώσεως ΕΟΚ ή ανάκλησή της ή απαγόρευση διαθέσεως στην αγορά ή χρήσεως οπίσθιων φανών ομίχλης, που ελήφθη, σύμφωνα με τις διατάξεις της απόφασης αυτής πρέπει να αιτιολογείται ειδικώς. Η απόφαση αυτή κοινοποιείται απαραίτητα στον ενδιαφερόμενο και ταυτόχρονα του γνωστοποιούνται τα ένδικα μέσα και οι ενστάσεις και οι προθεσμίες που προβλέπονται από τη νομοθεσία που ισχύει για την άσκησή τους.

 

ΜΕΡΟΣ 3

 

ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΩΣ ΦΑΝΟΙ ΠΟΡΕΙΑΣ Ή ΦΑΝΟΙ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΕΩΣ - ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ ΠΥΡΑΚΤΩΣΕΩΣ ΤΩΝ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ

 

 

Προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της 76/761/ΕΟΚ οδηγίας του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, της 27ης Ιουλίου 1976, όπως τροποποιήθηκε άπό την οδηγία 89/517/ΕΟΚ της 1ης Αυγούστου 1989

 

Άρθρο 45

(άρθρο 2 της ΚΥΑ 11309/1984)

 

1. Σαν οχήματα, για την εφαρμογή του μέρους αυτού νοούνται τα οχήματα με κινητήρα που προορίζονται να κυκλοφορούν στους δρόμους με ή χωρίς αμάξωμα, που έχουν τέσσερις (4) τουλάχιστον τροχούς και από κατασκευής τους ανωτάτη ταχύτητα, μεγαλύτερη των είκοσι πέντε (25) χιλιομέτρων την ώρα, καθώς και τα ρυμουλκούμενά τους.

2. Δεν υπάγονται στις διατάξεις του μέρους αυτού οχήματα που κινούνται πάνω σε σιδηροτροχιές, οι ελκυστήρες, τα αγροτικά μηχανήματα και τα μηχανήματα δημοσίων έργων.

 

Άρθρο 46

(άρθρο 2 της ΚΥΑ 19332/1720/1991)

 

1. Δεν επιτρέπεται:

α) η άρνηση χορήγησης έγκρισης τύπου σύμφωνα με το άρθρο 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ).

β) η άρνηση απογραφής και ταξινόμησης σύμφωνα με το άρθρο 87 του ιδίου κώδικα ή χορήγησης αδείας κυκλοφορίας σύμφωνα με το άρθρο 88.

γ) η άρνηση χορήγησης έγκρισης τύπου ΕΟΚ για πλήρη οχήματα καθώς και η άρνηση έκδοσης έγκρισης τύπου ΕΟΚ, όσον αφορά σε οχήματα που υπάγονται στις διατάξεις της απόφασης αυτής, για λόγους που αναφέρονται στους προβολείς οι οποίοι λειτουργούν ως φανοί πορείας και/ή σαν φανοί διασταυρώσεως καθώς και στους ηλεκτρικούς λαμπτήρες πυρακτώσεως για τους προβολείς αυτούς, που στην συνέχεια θα ονομάζονται "προβολείς" και "λαμπτήρες", εφόσον ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές που ορίζονται στις διατάξεις αυτές και στα αντίστοιχα Παραρτήματα.

2. Δεν επιτρέπεται :

α) η άρνηση χορήγησης της εθνικής επικύρωσης, για κάποιο τύπο λαμπτήρα, εφόσον οι εν λόγω λαμπτήρες ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές του παρόντος μέρους.

β) η απαγόρευση διάθεσης στην αγορά προβολέων και λαμπτήρων εφόσον αυτά φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ που χορηγήθηκε με βάση τις προδιαγραφές της παρούσας οδηγίας, λόγους που αφορούν τους φανούς πορείας ή και διασταυρώσεων

3. Δεν επιτρέπεται:

α) η έκδοση έγκρισης τύπου ΕΟΚ για ένα τύπο οχήματος του οποίου οι προβολείς και οι λαμπτήρες δεν ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές του παρόντος μέρους.

4. Οι αρμόδιες αρχές μπορούν να αρνηθούν :

α) την έκδοση εθνικής έγκρισης τύπου για ένα τύπο οχήματος, του οποίου οι προβολείς και λαμπτήρες δεν ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές του παρόντος μέρους.

β) τη χορήγηση εθνικής επικύρωσης για ένα τύπο προβολέα, και ένα τύπο λαμπτήρα, εφόσον αυτοί δεν ανταποκρίνονται προς τις προδιαγραφές του παρόντος μέρους.

5. Οι αρμόδιες αρχές μπορούν να απαγορεύουν :

α) τη θέση σε πρώτη κυκλοφορία οχημάτων, των οποίων οι προβολείς και οι λαμπτήρες δεν ανταποκρίνονται προς τις προδιαγραφές του παρόντος μέρους.

β) τη διάθεση στην αγορά προβολέων και λαμπτήρων, οι οποίοι δεν φέρουν το σήμα επικυρώσεως, που χορηγείται με βάση τις προδιαγραφές του παρόντος μέρους.

6. Κατά παρέκκλιση των διατάξεων της παραγράφου 3β του άρθρου, οι αρμόδιες Αρχές συνεχίζουν να αναγνωρίζουν την επικύρωση ΕΟΚ, που έχει χορηγηθεί για κάποιο τύπο προβολέα και για κάποιο τύπο λαμπτήρα με βάση τις διατάξεις του Πρώτου Κεφαλαίου (οδηγία 76/761/ΕΟΚ), υπό την προϋπόθεση ότι οι ως άνω τύποι προβολέων και λαμπτήρων να τοποθετηθούν στα ήδη κυκλοφορούν οχήματα .

 

Άρθρο 47

(άρθρο 4 της ΚΥΑ 11309/1984)

 

1. Δεν επιτρέπεται η απαγόρευση της πωλήσεως στην ελληνική αγορά προβολέων οι οποίοι λειτουργούν σαν φανοί πορείας και /ή σαν φανοί διασταύρωσης καθώς και των λαμπτήρων των προβολέων αυτών εφόσον αυτοί φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετημένοι σύμφωνα με τις προδιαγραφές προβλέπονται στα άρθρα 82-86 (Φωτεινή σηματοδότηση οχημάτων)

2. Απαγόρευση πωλήσεως προβολέων οι οποίοι λειτουργούν σαν φανοί πορείας και /ή σαν φανοί διασταύρωσης καθώς και λαμπτήρων των προβολέων αυτών που φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ είναι δυνατή μόνο εφόσον διαπιστωθεί ότι αυτοί συστηματικά δεν είναι σύμφωνοι με τα εγκριθέντα αντίστοιχα πρωτότυπα. Στην περίπτωση αυτή η αρχή που αποφασίζει για την απαγόρευση της πώλησης υποχρεώνεται να ενημερώσει αμέσως τα υπόλοιπα κράτη-μέλη και την Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, για τα μέτρα που έχει λάβει, εκθέτοντας τους λόγους της για τους οποίους ελήφθη μία τέτοια απόφαση.

 

Άρθρο 48

(άρθρο 5 της ΚΥΑ 11309/1984)

 

1. Για να χορηγηθεί από την αρμόδια ελληνική αρχή σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ για ένα τύπο προβολέα που λειτουργεί σαν φανός πορείας και/ή σαν φανός διασταύρωσης ή ενός τύπου λαμπτήρα πυράκτωσης που προορίζεται για τους προβολείς αυτούς, υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του αίτηση σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο παράρτημα VΙ του τρίτου μέρους.

2. Η αρχή που αναφέρεται στην προηγούμενη παράγραφο προβαίνει στη διενέργεια των ελέγχων και δοκιμών που προβλέπονται στα παραρτήματα της απόφασης αυτής και βάση των αποτελεσμάτων αυτών, συντάσσει, ένα δελτίο σύμφωνα με τα υποδείγματα που εμφαίνονται στα παραρτήματα ΙΙ και ΙΙΙ του τρίτου μέρους, κατά περίπτωση, στην οποία γράφεται αν εγκρίνεται ή όχι ο τύπος του προβολέα ή του λαμπτήρα, κατά περίπτωση, που εξετάσθηκε. Από ένα αντίγραφο του δελτίου αυτού αποστέλλεται στις αρμόδιες αρχές των άλλων κρατών μελών εντός προθεσμίας ενός μηνός από την έκδοσή του.

3. Ο τύπος του προβολέα ή του λαμπτήρα που εξετάστηκε, εφόσον είναι σύμφωνος με τις προδιαγραφές κατασκευής και ανταποκρίνεται στις δοκιμές που ορίζονται στα παραρτήματα ΙΙ, ΙΙΙ και VΙ του τρίτου μέρους κατά περίπτωση.

4. Αν χορηγηθεί η έγκριση, δίνονται στον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του τα στοιχεία του σήματος επικυρώσεως ΕΟΚ, το οποίο τίθεται σε όλους τους προβολείς ή τους λαμπτήρες του τύπου που έχει εγκριθεί κατά περίπτωση. Το σήμα αυτό, που η μορφή του και οι ελάχιστες διαστάσεις του καθορίζονται στο παράρτημα VΙ του τρίτου μέρους, περιλαμβάνει το γράμμα e (δηλωτικό της έγκρισης ΕΟΚ), τα διακριτικά στοιχεία της Ελλάδος "Ε" και τον αριθμό της εγκρίσεως και τα πρόσθετα σύμβολα όπως ορίζεται στο σημείο 4.3 του παραρτήματος VI του τρίτου μέρους.

5. Ο αριθμός επικυρώσεως που χορηγήθηκε δεν επιτρέπεται να δοθεί σ' άλλο τύπο προβολέα ή λαμπτήρα, εκτός εάν πρόκειται για επέκταση της ίδιας έγκρισης σε άλλο τύπο φανού ή λαμπτήρα που δε διαφέρει από εκείνον που έχει εγκριθεί παρά μόνο στο χρώμα για το φως που εκπέμπει.

6. Απαγορεύεται η χρήση εμπορικών σημάτων που μοιάζουν με το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και που μπορούν να προκαλέσουν σύγχυση.

7. Η ελληνική αρχή η οποία χορήγησε επικύρωση ΕΟΚ για ένα τύπο φανού ή λαμπτήρα οφείλει να κάνει επίβλεψη, και σε περίπτωση ανάγκης, σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών-μελών στο βαθμό που αυτή η επίβλεψη είναι απαραίτητη, για την εξασφάλιση της πιστότητας των φανών ή λαμπτήρων που κατασκευάζονται με βάση τα πρωτότυπα που έχουν εγκριθεί. Η επίβλεψη αυτή γίνεται με δειγματοληπτικούς ελέγχους. Αν διαπιστωθεί ότι πολλοί φανοί ή λαμπτήρες που φέρουν το ίδιο σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ, δεν είναι σύμφωνοι με τον τύπο που έχει εγκριθεί, λαμβάνονται μέτρα για να εξασφαλισθεί η πιστότητα, με ταυτόχρονη ενημέρωση των αρμοδίων αρχών των άλλων Κρατών-μελών, για τα μέτρα που ελήφθησαν, τα οποία μπορούν να φθάσουν και μέχρι την ανάκληση της έγκρισης που χορηγήθηκε εφόσον διαπιστωθεί ότι η έλλειψη πιστότητας είναι συστηματική. Τα ίδια μέτρα λαμβάνονται και από την αρμόδια Ελληνική αρχή σε περίπτωση που αυτή ενημερώνεται από αρμόδια αρχή οποιουδήποτε άλλου κράτους - μέλους για τα μέτρα που έχει λάβει αυτό το άλλο κράτος - μέλος για έλλειψη πιστότητας φανών ή λαμπτήρων που παρήχθησαν με βάση τα πρωτότυπα που έχουν εγκριθεί.

8. Κάθε απόφαση για ανάκληση επικυρώσεως που έχει χορηγηθεί καθώς και οι λόγοι οι οποίοι οδήγησαν στη λήψη τέτοιας απόφασης, γνωστοποιούνται, μέσα σε προθεσμία ενός μηνός στις αρμόδιες αρχές των άλλων κρατών - μελών.

 

Άρθρο 49

(άρθρο 6 της ΚΥΑ 11309/1984)

 

Κάθε απόφαση για άρνηση χορηγήσεως επικυρώσεως ΕΟΚ ή ανάκληση απόφασης που με αυτή χορηγήθηκε επικύρωση ΕΟΚ ή για απαγόρευση διαθέσεως στην αγορά ή για χρήση φανών και λαμπτήρων φανών, που ελήφθη, κατ' εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος Κεφαλαίου, είναι ειδικώς αιτιολογημένη. Η απόφαση αυτή κοινοποιείται απαραίτητα στον ενδιαφερόμενο. Μαζί με την κοινοποίηση αυτή ανακοινώνεται ποια ένδικα μέσα και ενστάσεις προβλέπει η νομοθεσία και έχει στη διάθεσή του ο ενδιαφερόμενος καθώς επίσης και ποιές προθεσμίες ισχύουν προκειμένου να ασκηθούν αυτά τα ένδικα μέσα και αυτές οι ενστάσεις.

 

ΜΕΡΟΣ 4

 

ΦΑΝΟΙ ΟΓΚΟΥ, ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΙ ΚΑΙ ΟΠΙΣΘΙΟΙ ΦΑΝΟΙ ΘΕΣΕΩΣ ΚΑΙ ΦΑΝΟΙ ΠΕΔΗΣΕΩΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

 

Προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της 70/758/ΕΟΚ οδηγίας του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, της 27 Ιουλίου 1976, όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 89/516/ΕΟΚ της 1ης Αυγούστου 1989 και την οδηγία 97/30/ΕΚ της 11ης Ιουνίου 1997.

 

 

 

 

Άρθρο 50

(άρθρο 1 παρ. 2 της ΚΥΑ 23013/1759/1997)

 

Ως "όχημα" για την εφαρμογή του παρόντος μέρους νοείται κάθε όχημα με κινητήρα, που προορίζεται να κυκλοφορεί επί οδού, με ή χωρίς αμάξωμα, που έχει τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και εκ κατασκευής μέγιστη ταχύτητα μεγαλύτερη των 25 χιλιομέτρων ανά ώρα καθώς και τα ρυμουλκούμενά του, εξαιρουμένων των οχημάτων που μετακινούνται επί σιδηροτροχιών, των γεωργικών και δασικών ελκυστήρων και των κινητών μηχανών.

 

Άρθρο 51

(άρθρο 1 παρ. 3 της ΚΥΑ 23013/1759/1997)

 

1.Δεν επιτρέπεται η άρνηση χορήγησης έγκρισης τύπου ΕΟΚ, ή έγκρισης σύμφωνα με το άρθρο 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ενός οχήματος για λόγους που αφορούν τους φανούς όγκου, εμπρόσθιους φανούς θέσης, τους οπίσθιους φανούς θέσης και τους φανούς πέδησης, τους φανούς ημέρας και φανούς πλευρικής σήμανσης εφόσον αυτοί φέρουν το σήμα εγκρίσεως τύπου ΕΟΚ και είναι τοποθετημένοι σύμφωνα με τους κανόνες που προβλέπονται στα άρθρα στα άρθρα 82-86 (Φωτεινή σηματοδότηση οχημάτων).

2. Δεν επιτρέπεται η άρνηση ή η απαγόρευση πώλησης, η άρνηση απογραφής και ταξινόμησης κατά το άρθρο 87 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η άρνηση χορήγησης άδειας κυκλοφορίας κατά το άρθρο 88 του ίδιου Κώδικα, ή της χρήσης ενός οχήματος για λόγους που αφορούν τους φανούς όγκου, τους εμπρόσθιους φανούς θέσης, τους οπίσθιους φανούς θέσης, τους φανούς πέδησης, τους φανούς ημέρας και τους φανούς πλευρικής σήμανσης εφόσον αυτοί φέρουν το σήμα εγκρίσεως τύπου ΕΟΚ και είναι τοποθετημένοι σύμφωνα με τους κανόνες που προβλέπονται στις διατάξεις 82-86.

 

Άρθρο 52

(άρθρο 1 παρ. 4 της ΚΥΑ 23013/1759/1997)

 

Απαγόρευση πώλησης φανών όγκου, εμπρόσθιων φανών θέσης, οπίσθιων φανών θέσης, φανών πέδησης, φανών ημέρας και φανών πλευρικής σήμανσης που φέρουν το σήμα εγκρίσεως τύπου ΕΟΚ, είναι δυνατή μόνον εφόσον διαπιστωθεί ότι διαφέρουν συστηματικά από τον εγκεκριμένο τύπο. Στην περίπτωση αυτή, η αρμόδια υπηρεσία που αναφέρεται στο άρθρο 53 πρέπει να ενημερώσει αμέσως τα υπόλοιπα κράτη-μέλη και την Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων για το μέτρο που πήρε, αναφέροντας και τους λόγους που την οδήγησαν σε αυτήν την απόφαση.

 

Άρθρο 53

(άρθρο 1 παρ. 5 της ΚΥΑ 23013/1759/1997)

 

1. Προκειμένου να χορηγηθεί από την αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών έγκριση τύπου, για κάθε τύπο φανών όγκου, εμπρόσθιων φανών θέσης, οπίσθιων φανών θέσης, φανών πέδησης, φανών ημέρας και φανών πλευρικής σήμανσης, υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του αίτηση που συνοδεύεται από τα απαραίτητα στοιχεία σύμφωνα με την παράγραφο 2 και το προσάρτημα 1 του Παραρτήματος 1 του τέταρτου μέρους.

2. Η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, με βάση τις διαδικασίες που προβλέπονται στην Απόφαση ΣΤ 29900/1997, όπως ισχύει, προβαίνει στην έκδοση πιστοποιητικού έγκρισης τύπου σύμφωνα με το υπόδειγμα του προσαρτήματος 2 στο Παράρτημα 1. Η ανωτέρω έγκριση χορηγείται εφόσον οι τύποι των φανών που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές κατασκευής και δοκιμών που προβλέπονται στα αντίστοιχα παραρτήματα .

3. Αντίγραφο της ανωτέρω έγκρισης κοινοποιείται στις αρχές των υπολοίπων κρατών - μελών σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 5 παρ 4 του 431. Ίδια κοινοποίηση γίνεται και σε περίπτωση απόρριψης ή ανάκλησης έγκρισης σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Κεφαλαίου.

4. Όταν εκδοθεί η έγκριση, χορηγείται στον κατασκευαστή σήμα έγκρισης ΕΟΚ τύπου σύμφωνο προς το υπόδειγμα του προσαρτήματος 3 στο Παράρτημα 1 του τέταρτου μέρους για κάθε τύπο φανών όγκου, εμπρόσθιων φανών θέσης, οπίσθιων φανών θέσης, φανών πέδησης, φανών ημέρας και φανών πλευρικής σήμανσης.

5. Απαγορεύεται η χρήση εμπορικών σημάτων που μοιράζουν με το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και μπορούν έτσι να προκαλέσουν συγχύσεις μεταξύ των φανών όγκου, εμπρόσθιων φανών θέσης, οπίσθιων φανών θέσης, φανών πέδησης, φανών ημέρας και φανών πλευρικής σήμανσης των οποίων ο τύπος έχει εγκριθεί σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Κεφαλαίου .

6. Η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και επικοινωνιών που χορήγησε την έγκριση τύπου ΕΟΚ πρέπει να επιβλέπει, στο μέτρο που είναι αναγκαίο για να εξασφαλιστεί η πιστότητα της κατασκευής των φανών με το πρωτότυπο που επικυρώθηκε. Η επίβλεψη αυτή, που στην ανάγκη μπορεί να γίνεται και σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων κρατών - μελών, συνίσταται σε δειγματοληπτικούς ελέγχους. Αν διαπιστωθεί ότι οι φανοί όγκου, εμπρόσθιοι φανοί θέσης, οπίσθιοι φανοί θέσης, φανοί πέδησης, φανοί ημέρας και φανοί πλευρικής σήμανσης οι οποίοι φέρουν το ίδιο σήμα εγκρίσεως τύπου ΕΟΚ δεν είναι σύμφωνοι προς τον εγκριθέντα τύπο, η ανωτέρω υπηρεσία δεν αναλαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα για να εξασφαλιστεί η πιστότητά τους. Τα μέτρα αυτά, συνίστανται σε προσωρινή ή και οριστική ανάκληση της έγκρισης αν η έλλειψη πιστότητας είναι συστηματική, και κοινοποιούνται αμέσως στις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων κρατών - μελών. Τα ίδια μέτρα λαμβάνει και η ανωτέρω υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών στην περίπτωση που οι αρχές άλλου κράτους μέλους την ενημερώσουν για τα μέτρα που έλαβαν επειδή παρατήρησαν έλλειψη πιστότητας στην παραγωγή των ανωτέρω φανών.

7. Κάθε απόφαση ανάκλησης έγκρισης καθώς και οι λόγοι που οδήγησαν σε αυτή γνωστοποιούνται στις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων κρατών μελών σε χρονικό διάστημα ενός μηνός από την έκδοση της σχετικής απόφασης.

 

Άρθρο 54

(άρθρο 1 παρ. 6 της ΚΥΑ 23013/1759/1997)

 

Κάθε απόφαση που επιφέρει άρνηση ή ανάκληση έγκρισης τύπου ΕΟΚ ή απαγόρευση διάθεσης στην αγορά η χρήση φανών όγκου, εμπρόσθιων φανών θέσης, οπίσθιων φανών θέσης, φανών πέδησης, φανών ημέρας και φανών πλευρικής σήμανσης και λαμβάνεται σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας απόφασης, αιτιολογείται επακριβώς. Η απόφαση αυτή κοινοποιείται στον ενδιαφερόμενο με την υπόδειξη των ενδίκων μέσων που προβλέπονται από την ισχύουσα νομοθεσία και των προθεσμιών εντός των οποίων μπορούν να ασκηθούν τα ένδικα αυτά μέσα.

 

Άρθρο 55

(άρθρο 2 της ΚΥΑ 23013/1759/1997)

 

1.- Η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών δεν μπορεί προβάλλοντας λόγους σχετικούς με τους φανούς όγκου, τους εμπρόσθιους φανούς θέσης, τους οπίσθιους φανούς θέσης, τους φανούς πέδησης, τους φανούς ημέρας και τους φανούς πλευρικής σήμανσης να αρνείται για έναν τύπο οχήματος ή τύπο από τους ανωτέρω αναφερομένους φανούς, τη χορήγηση έγκρισης ΕΟΚ τύπου ή τη χορήγηση έγκρισης τύπου σύμφωνα με τα άρθρο 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ούτε να απαγορεύει την πώληση ή τη θέση σε χρήση οχημάτων ή φανών από τους ανωτέρω αναφερομένους,

- οι αρμόδιες υπηρεσίες τομέα μεταφορών και επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης δεν μπορούν να αρνούνται την ταξινόμηση οχημάτων κατά το άρθρο 87 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ή τη χορήγηση άδειας κυκλοφορίας σε οχήματα κατά το άρθρο 88 του ίδιου κώδικα προβάλλοντας λόγους σχετικούς με τους φανούς όγκου, τους εμπρόσθιους φανούς θέσης, τους οπίσθιους φανούς θέσης, τους φανούς πέδησης, τους φανούς ημέρας και τους φανούς πλευρικής σήμανσης, εφόσον οι ανωτέρω φανοί πληρούν τις απαιτήσεις που προβλέπονται στις παρούσες διατάξεις και, προκειμένου περί οχημάτων, εφόσον έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στις διατάξεις των άρθρων 82-86 (φωτεινή σηματοδότηση). 2. Η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών δεν χορηγεί πλέον έγκριση ΕΚ ούτε έγκριση τύπου σύμφωνα με το άρθρο 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας για τύπο οχήματος προβάλλοντας λόγους σχετικούς με τους φανούς όγκου, τους εμπρόσθιους φανούς θέσης, τους οπίσθιους φανούς θέσης, τους φανούς πέδησης, τους φανούς ημέρας και τους φανούς πλευρικής σήμανσης και για τύπο φανών όγκου, εμπρόσθιων φανών θέσης, οπίσθιων φανών θέσης, φανών πέδησης, φανών ημέρας και φανών πλευρικής σήμανσης, εφόσον οι ανωτέρω φανοί δεν πληρούν τις απαιτήσεις που προβλέπονται στις παρούσες διατάξεις και στα αντίστοιχα Παραρτήματα.

3. Για τους σκοπούς του άρθρου 7 παρ. 2 ισχύουν οι απαιτήσεις των παρούσων διατάξεων σχετικά με τους φανούς όγκου, τους εμπρόσθιους φανούς θέσης, τους οπίσθιους φανούς θέσης, τους φανούς πέδησης, τους φανούς ημέρας και τους φανούς πλευρικής σήμανσης ως κατασκευαστικών στοιχείων.

4. Με την επιφύλαξη των παραγράφων 2 και 3, προκειμένου περί ανταλλακτικών, η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών εξακολουθεί να χορηγεί έγκριση ΕΚ τύπου και επιτρέπει την πώληση και χρήση φανών όγκου, εμπρόσθιων φανών θέσης, οπίσθιων φανών θέσης, φανών πέδησης, φανών ημέρας και φανών πλευρικής σήμανσης, σύμφωνα με την ΚΥΑ 12385/1984 όπως ίσχυε πριν τροποποιηθεί υπό τον όρο ότι τα ανταλλακτικά αυτά:

-προορίζονται να τοποθετηθούν σε οχήματα που ήδη χρησιμοποιούνται και

-πληρούν τις απαιτήσεις της ανωτέρω ΚΥΑ που ίσχυαν για τα οχήματα αυτά κατά την πρώτη ταξινόμησή του

 

 

 

 

 

 

Άρθρο 56

(άρθρο 1 παρ. 5 της ΚΥΑ 23013/1759/1997)

 

Οι σχετικές παράγραφοι και τα παραρτήματα των κανονισμών 7, 87 και 91 της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη του ΟΗΕ που αναφέρονται στα παραρτήματα ΙΙ, ΙΙΙ και ΙV του Τετάρτου Μέρους, δημοσιεύονται στο τεύχος L203 ,σελίδες 55 ως 72 της 30 ης Ιουλίου 1997 της Επίσημης Εφημερίδας των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.

 

ΜΕΡΟΣ 5

 

ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΟΠΙΣΘΕΙΑΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ

 

Συμμόρφωση της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της 76/760/ΕΟΚ οδηγίας του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων της 27 Ιουλίου 1976, όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 97/31/ΕΚ της 11ης Ιουνίου 1997

 

Άρθρο 57

(άρθρο 1 παρ. 1 της Κ.Υ.Α 23009/1712/1997)

 

Ως "όχημα" για την εφαρμογή της παρούσας απόφασης νοείται κάθε όχημα με κινητήρα που προορίζεται να κυκλοφορεί επί οδού με ή χωρίς αμάξωμα, που έχει τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και εκ κατασκευής μέγιστη ταχύτητα μεγαλύτερη των 25 χιλιομέτρων ανά ώρα καθώς και τα ρυμουλκούμενα του εξαιρουμένων των οχημάτων που μετακινούνται επί σιδηροτροχιών, των γεωργικών ελκυστήρων και των πάσης φύσεως κινητών μηχανών.

 

Άρθρο 58

(άρθρο 3 της Κ.Υ.Α 12386/1984)

 

1. Από την έναρξη ισχύος της απόφασης αυτής δεν επιτρέπεται η άρνηση χορηγήσεως εγκρίσεως κυκλοφορίας στην Ελλάδα σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ή εγκρίσεως ΕΟΚ για οχήματα που υπάγονται στις διατάξεις της απόφασης αυτής, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο προηγούμενο άρθρο, για λόγους που αναφέρονται στις διατάξεις φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας αυτών, εφόσον αυτές φέρουν το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετημένες πάνω στο όχημα, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 82-86 και με τις διατάξεις του παρόντος και των παραρτημάτων του 0, Ι, ΙΙ, ΙΙΙ, ΙV.

2. Από την έναρξη ισχύος της παρούσης δεν επιτρέπεται η άρνηση ή η απαγόρευση της πωλήσεως, της εγγραφής στα μητρώα, της θέσεως σε κυκλοφορία ή της χρήσεως οχημάτων, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 86 και 87 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας για λόγους που αφορούν στις διατάξεις φωτισμού της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας αυτών, εφ' όσον αυτές φέρουν το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετημένες επάνω στο όχημα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές που καθορίζονται στα παραρτήματα 0, Ι, ΙΙ, ΙΙΙ, IV του πέμπτου μέρους και με τις διατάξεις των άρθρων 82 έως 86.

 

Άρθρο 59

(άρθρο 4 της Κ.Υ.Α 12386/1984)

 

1. Δεν επιτρέπεται η απαγόρευση διάθεσης στην Ελληνική αγορά διατάξεων φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας οχημάτων, για λόγους που αναφέρονται στην κατασκευή ή στη λειτουργία τους, εφόσον έχουν το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο παράρτημα Ι του πέμπτου μέρους και στο συμπληρωματικό του.

2. Απαγόρευση διαθέσεως στην αγορά διατάξεων φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας, που φέρουν το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ είναι δυνατή, μόνο εφόσον διαπιστωθεί ότι αυτές συστηματικά δεν είναι σύμφωνες με τον επικυρωμένο τύπο. Στην περίπτωση αυτή, η αρχή που προβαίνει στην λήψη αποφάσεως για απαγόρευση, υποχρεούται να ενημερώσει αμέσως τα υπόλοιπα Κράτη μέλη καθώς και την Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων για τα μέτρα που ελήφθησαν αφού εκθέσει τους λόγους της αποφάσεώς της αυτής.

 

Άρθρο 60

(άρθρο 1 παρ. 2 της ΚΥΑ 23009/1712/1997 - άρθρο 5 παρ. 5, 6, 7, και 8 της Κ.Υ.Α 12386/1984)

 

1. Προκειμένου να χορηγηθεί από την αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών έγκριση ΕΟΚ τύπου για έναν τύπο διάταξης φωτισμού της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας υποβάλλεται από τον κατασκευαστή η τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του αίτηση που συνοδεύεται από τα απαραίτητα στοιχεία σύμφωνα με την παράγραφο 1 και το προσάρτημά 1 του Παραρτήματος Ι του πέμπτου μέρους.

2. Η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών με βάση τις διαδικασίες που προβλέπονται στην Απόφαση ΣΤ 29900/1997 όπως ισχύει προβαίνει στην έκδοση πιστοποιητικού έγκρισης τύπου σύμφωνα με το υπόδειγμα του προσαρτήματος 2 στο Παράρτημα 1.

3. Η ανωτέρω έγκριση χορηγείται εφόσον ο τύπος διάταξης φωτισμού της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας που αναφέρεται στην παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές κατασκευής και δομικών που προβλέπονται στα σχετικά παραρτήματα της παρούσας απόφασης. Αντίγραφο της ανωτέρω έγκρισης κοινοποιείται στις αρχές των υπολοίπων κρατών-μελών σύμφωνα με το άρθρο 5 .Ίδια κοινοποίηση γίνεται και σε περίπτωση απόρριψης ή ανάκλησης έγκρισης σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας απόφασης.

4. Για κάθε τύπο διάταξης φωτισμού της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας που εγκρίνεται με βάση τις διατάξεις του παρόντος άρθρου, χορηγείται στον κατασκευαστή σήμα έγκρισης τύπου ΕΟΚ σύμφωνα προς το υπόδειγμα του προσαρτήματος 3 στο Παράρτημα Ι.

5. Ο αριθμός επικυρώσεως που χορηγήθηκε δεν επιτρέπεται να δοθεί σε άλλη διάταξη φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας.

6. Απαγορεύεται η χρήση σημάτων που προσομοιάζουν με το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και που μπορούν εξαιτίας αυτού να προκαλέσουν σύγχυση.

7. Η Υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών, που χορήγησε επικύρωση ΕΟΚ για μία διάταξη φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας, οφείλει να ασκεί επίβλεψη, σε περίπτωση ανάγκης, και σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων Κρατών-μελών, όσο αυτή είναι απαραίτητη για την εξασφάλιση της πιστότητας των διατάξεων φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας που κατασκευάζονται σύμφωνα με τον επικυρωμένο τύπο. Η επίβλεψη αυτή συνίσταται σε δειγματοληπτικούς ελέγχους. Αν διαπιστωθεί ότι πολλές διατάξεις φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας που φέρουν το ίδιο σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ δεν είναι σύμφωνες με τη διάταξη που έχει επικυρωθεί, λαμβάνονται μέτρα για την εξασφάλιση της πιστότητας με ταυτόχρονη ενημέρωση των αρμοδίων αρχών των λοιπών Κρατών μελών για τα μέτρα που έχουν ληφθεί, τα οποία δυνατόν να φθάσουν και μέχρι ανακλήσεως της επικυρώσεως ΕΟΚ που χορηγήθηκε εφόσον διαπιστωθεί ότι η έλλειψη πιστότητας είναι συστηματική. Τα ίδια μέτρα λαμβάνονται και από την αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών σε περίπτωση ενημερώσεώς της από αρμόδια αρχή οιουδήποτε από τα λοιπά Κράτη-μέλη για τα μέτρα που έχουν ληφθεί από την αρμόδια αυτή αρχή λόγω ελλείψεως πιστότητας διατάξεων φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας προς άλλη παρόμοια που έχει επικυρωθεί.

8. Κάθε απόφαση για την ανάκληση επικυρώσεως ΕΟΚ που χορηγήθηκε, καθώς και οι λόγοι οι οποίοι επιβάλλουν τη λήψη αυτής, γνωστοποιούνται μέσα σε προθεσμία ενός μηνός στις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων κρατών-μελών.

 

Άρθρο 61

(άρθρο 6 της Κ.Υ.Α 12386/1984)

 

Κάθε απόφαση επιφέρουσα άρνηση επικυρώσεως ΕΟΚ ή ανάκληση επικυρώσεως ΕΟΚ που χορηγήθηκε ή απαγόρευση διαθέσεως στην αγορά ή χρήσεως διατάξεων φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας που ελήφθη κατ' εφαρμογή των διατάξεων της απόφασης αυτής πρέπει να αιτιολογείται ειδικώς. Η απόφαση αυτή κοινοποιείται απαραίτητα στον ενδιαφερόμενο με ταυτόχρονη υπόδειξη σε αυτόν των ενδίκων μέσων και ενστάσεων ενώπιον διοικητικών αρχών που προβλέπονται από τη νομοθεσία που ισχύει καθώς και των προθεσμιών για την άσκηση αυτών.

 

Άρθρο 62

(άρθρο 2 της ΚΥΑ 23009/1712/1997)

 

1.Από τις 30 Ιανουαρίου 1998:

η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών δεν μπορεί, προβάλλοντας λόγους σχετικούς με τους φανούς της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας, να αρνείται για ένα τύπο οχήματος ή τύπο φανού της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας τη χορήγηση έγκρισης ΕΟΚ τύπου ή τη χορήγηση έγκρισης τύπου σύμφωνα με το άρθρο 84 του Κώδικα Κυκλοφορίας ούτε να απαγορεύει την πώληση ή τη θέση σε χρήση οχημάτων ή φανών της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας,

οι αρμόδιες υπηρεσίες τομέα μεταφορών και επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης δεν μπορούν να αρνούνται την ταξινόμηση οχημάτων κατά το άρθρο 87 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ή τη χορήγηση άδειας κυκλοφορίας σε οχήματα κατά το άρθρο 88 του ίδιου κώδικα, προβάλλοντας λόγους σχετικούς με του φανού της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας,

εφόσον η ανωτέρω φανοί πληρούν τις απαιτήσεις των διατάξεων αυτών και προκειμένου περί οχημάτων εφόσον έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στις διατάξεις των άρθρων 82 έως 86.

2. Από την 1η Οκτωβρίου 1998 η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών δεν χορηγεί πλέον έγκριση ΕΚ ούτε έγκριση τύπου σύμφωνα με το άρθρο 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας για τύπο σχήματος προβάλλοντος λόγους σχετικούς με τούς φανούς της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας και για τύπο φανών της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας εφόσον δεν πληρούνται οι απαιτήσεις των διατάξεων αυτών.

3. Από την 1 η Οκτωβρίου 1998 για τους σκοπούς του άρθρου 6, σχετικά με τους φανούς της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας ως κατασκευαστικών στοιχείων ισχύουν οι απαιτήσεις των διατάξεων του παρόντος μέρους και των προσαρτημένου σε αυτό Παραρτήματος.

4. Με την επιφύλαξη των παραγράφων 2 και 3, προκειμένου περί ανταλλακτικών, η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών εξακολουθεί να χορηγεί έγκριση ΕΚ τύπου και επιτρέπει την πώληση και χρήση φανών της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας, σύμφωνα με την ΚΥΑ 12386/1984 όπως ίσχυε πριν τροποποιηθεί με την παρούσα απόφαση, υπό τον όρο ότι οι φανοί αυτοί:

-προορίζονται να τοποθετηθούν σε οχήματα που ήδη χρησιμοποιούνται και

-πληρούν τις απαιτήσεις της ανωτέρω ΚΥΑ που ίσχυαν για τα οχήματα αυτά κατά την πρώτη ταξινόμηση τους.

 

Άρθρο 63

(άρθρο 3 της 23009/1712/1997)

 

Οι σχετικές παράγραφοι και τα παραρτήματα του κανονισμού 4 της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη του ΟΗΕ που αναφέρονται στο σημείο 2.1 του παραρτήματος ΙΙ δημοσιεύονται στο τεύχος L 203, σελίδες 74 ως 78 της 30ης Ιουλίου 1997 της Επίσημης Εφημερίδας των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.

 

ΜΕΡΟΣ 6

 

ΦΑΝΟΙ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΩΝ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ ΤΟΥΣ

 

Συμμόρφωση προς τις διατάξεις της 77/539/ΕΟΚ οδηγίας του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, της 28 Ιουνίου του 1977, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 97/32/ΕΚ της 11ης Ιουνίου 1997

 

Άρθρο 64

(άρθρο 1 παρ. 2 εδάφιο 1 της ΚΥΑ 23012/1758)

 

Ως "όχημα" για την εφαρμογή του παρόντος μέρους, νοείται κάθε όχημα με κινητήρα, που προορίζεται να κυκλοφορεί επί οδού, με ή χωρίς αμάξωμα, που έχει τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και εκ κατασκευής μέγιστη ταχύτητα μεγαλύτερη των 25 χιλιομέτρων ανά ώρα καθώς και τα ρυμουλκούμενά τους εξαιρουμένων των οχημάτων που μετακινούνται επί σιδηροτροχιών, των γεωργικών και δασικών ελκυστήρων και των κινητών μηχανών

 

Άρθρο 65

(άρθρο 3 της ΚΥΑ 12480/1984 - άρθρο 2 της ΚΥΑ 23012/1758/1997)

 

1. Δεν επιτρέπεται η άρνηση χορήγησης έγκρισης τύπου σύμφωνα με το άρθρο 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ή η άρνηση απογραφής και ταξινόμησης, σύμφωνα με το άρθρο 87 του ίδιου Κώδικα ή η άρνηση χορήγησης άδειας κυκλοφορίας, σύμφωνα με το άρθρο 88, ή η άρνηση πώλησης ή έγκρισης ΕΟΚ, οχημάτων που υπάγονται στις διατάξεις της απόφασης αυτής για λόγους που αναφέρονται στους φανούς οπισθοδρομίας τους, εφόσον αυτοί φέρουν το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετημένοι στο όχημα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές οι οποίες καθορίζονται στις διατάξεις για την Φωτεινή σηματοδότηση (άρθρα 83 έως 86).

2.Από τις 30 Ιανουαρίου 1998:

-η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών δεν μπορεί προβάλλοντας λόγους σχετικούς με τους φανούς οπισθοπορείας να αρνείται για έναν τύπο οχήματος ή τύπο φανού οπισθοπορείας, τη χορήγηση έγκρισης ΕΟΚ τύπου ή τη χορήγηση έγκρισης τύπου σύμφωνα με τα άρθρο 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ούτε να απαγορεύει την πώληση ή τη θέση σε χρήση οχημάτων ή φανών οπισθοπορείας,

-οι αρμόδιες υπηρεσίες του τομέα μεταφορών και επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης δεν μπορούν να αρνούνται την ταξινόμηση οχημάτων κατά το άρθρο 87 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ή τη χορήγηση άδειας κυκλοφορίας σε οχήματα κατά το άρθρο 88 του ίδιου κώδικα προβάλλοντας λόγους σχετικούς με τους φανούς οπισθοπορείας,

εφόσον οι ανωτέρω φανοί πληρούν τις σχετικές απαιτήσεις και, προκειμένου περί οχημάτων, εφόσον έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στις διατάξεις για την Φωτεινή σηματοδότηση (άρθρα 83 άεων 86).

3. Από την 1 η Οκτωβρίου 1998, η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών δεν χορηγεί πλέον έγκριση ΕΚ ούτε έγκριση τύπου σύμφωνα με το άρθρο 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας για τύπο οχήματος προβάλλοντας λόγους σχετικούς με τους φανούς οπισθοπορείας, και για τύπο φανών οπισθοπορείας, εφόσον οι ανωτέρω φανοί δεν πληρούν τις απαιτήσεις που απαιτούνται από τις διατάξεις αυτές.

4. Από την 1η Οκτωβρίου 1999, για τους σκοπούς του άρθρου 6 ισχύουν οι απαιτήσεις των διατάξεων αυτών καθώς και των αντίστοιχων Παραρτημάτων, σχετικά με τους φανούς οπισθοπορείας, ως κατασκευαστικών στοιχείων.

5. Με την επιφύλαξη των παραγράφων 3 και 4, προκειμένου περί ανταλλακτικών, η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών εξακολουθεί να χορηγεί έγκριση ΕΚ τύπου και επιτρέπει την πώληση και χρήση φανών οπισθοπορείας, σύμφωνα με την ΚΥΑ 12480/1984 όπως ίσχυε πριν τροποποιηθεί, υπό τον όρο ότι τα ανταλλακτικά αυτά:

-προορίζονται να τοποθετηθούν σε οχήματα που ήδη χρησιμοποιούνται και

-πληρούν τις απαιτήσεις της ανωτέρω ΚΥΑ που ίσχυαν για τα οχήματα αυτά κατά την πρώτη ταξινόμησή τους.

 

Άρθρο 66

(άρθρο 4 της ΚΥΑ 12480/1984)

 

1. Δεν επιτρέπεται η διάθεση στην ελληνική αγορά φανών οπισθοδρομίας, για λόγους που αφορούν στην κατασκευή ή στη λειτουργία τους, εφόσον φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ σύμφωνα με τα καθορισμένα στις διατάξεις της απόφασης αυτής.

2. Απαγόρευση κυκλοφορίας φανών οπισθοπορείας που φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ είναι δυνατή μόνο αν διαπιστωθεί ότι αυτοί συστηματικά διαφέρουν από τον επικυρωμένο τύπου. Στην περίπτωση αυτή η αρχή αποφασίζει την απαγόρευση, υποχρεούται να ενημερώσει αμέσως τα άλλα κράτη μέλη και την Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων για τα μέτρα που έλαβε, εκθέτοντας τους λόγους της απόφασης αυτής.

 

Άρθρο 67

(άρθρο 1 παρ. 2 εδάφιο 2 της ΚΥΑ 23012/1758/1997)

 

1. Προκειμένου να χορηγηθεί από την αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών έγκριση ΕΟΚ τύπου για ένα τύπο φανών οπισθοπορείας, υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του αίτηση που συνοδεύεται από τα απαραίτητα στοιχεία σύμφωνα με την παράγραφο 1 και το προσάρτημα 1 του Παραρτήματος Ι του έκτου μέρους.

2. Η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, με βάση τις διαδικασίες που προβλέπονται στην Απόφαση ΣΤ 29900/1977, όπως ισχύει, προβαίνει στην έκδοση πιστοποιητικού έγκρισης τύπου σύμφωνα με το υπόδειγμα του προσαρτήματος 2 στο Παράρτημα Ι έκτου μέρους.

3. Η ανωτέρω έγκριση χορηγείται εφόσον ο τύπος φανού οπισθοπορείας που αναφέρεται στην παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές κατασκευής και δοκιμών που προβλέπονται στα σχετικά παραρτήματα

4. Αντίγραφο της ανωτέρω έγκρισης κοινοποιείται στις αρχές των υπολοίπων κρατών μελών σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 5. Ίδια κοινοποίηση γίνεται και σε περίπτωση απόρριψης ή ανάκλησης έγκρισης σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις.

5. Για κάθε τύπο φανού οπισθοπορείας που εγκρίνεται με βάση τις διατάξεις του παρόντος άρθρου, χορηγείται στον κατασκευαστή σήμα έγκρισης τύπου ΕΟΚ σύμφωνο προς το υπόδειγμα του προσαρτήματος 3 στο Παράρτημα Ι του έκτου μέρους.

 

Άρθρο 68

(άρθρο 6 της ΚΥΑ 12480/1984)

 

1. Απαγορεύεται η χρήση εμπορικών σημάτων που προσομοιάζουν με το σήμα ΕΟΚ που θα μπορούσαν για το λόγο αυτό να προκαλέσουν σύγχυση μεταξύ άλλων διατάξεων και των φανών οπισθοπορείας των οποίων ο τύπος έχει επικυρωθεί σύμφωνα με το άρθρο 67.

2. Η ελληνική αρχή που χορηγεί την επικύρωση ΕΟΚ για ένα τύπο φανού υποχρεούται να επιβλέπει εν ανάγκη και σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των άλλων κρατών μελών, την πιστότητα της κατασκευής φανών προς τον επικυρωμένο τύπο. Η επίβλεψη αυτή γίνεται με δειγματοληπτικούς ελέγχους. Εάν διαπιστωθεί ότι πολλοί φανοί που φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ διαφέρουν από τον τύπο που έχει επικυρωθεί λαμβάνονται μέτρα για εξασφάλιση της πιστότητας και ενημερώνονται οι αρμόδιες αρχές των άλλων κρατών μελών για τα μέτρα που έχουν ληφθεί και τα οποία είναι δυνατόν να φθάσουν και μέχρι την ανάκληση της επικυρώσεως ΕΟΚ, αν διαπιστωθεί ότι η έλλειψη ταυτότητας είναι συστηματική. Τα ίδια μέτρα λαμβάνονται από την αρμόδια ελληνική αρχή, σε περίπτωση που αυτή ενημερωθεί από αρμόδια αρχή άλλου κράτους μέλους για τα μέτρα που αυτό έλαβε λόγω ελλείψεως πιστότητας της κατασκευής φανών προς τον επικυρωμένο τύπο.

3. Κάθε απόφαση για ανάκληση επικυρώσεως ΕΟΚ καθώς και οι λόγοι που οδήγησαν σ'αυτήν γνωστοποιούνται στις αρμόδιες αρχές των άλλων κρατών μελών μέσα σ' ένα μήνα από την έκδοση της απόφασης αυτής.

 

Άρθρο 69

(άρθρο 7 της ΚΥΑ 12480/1984)

 

Κάθε απόφαση για άρνηση ή ανάκληση της χορηγήσεως επικυρώσεως ΕΟΚ, η απαγόρευσης διάθεσης στην αγορά ή χρήσης φανών που λαμβάνεται σύμφωνα με τις διατάξεις της απόφασης αυτής, πρέπει να είναι ειδικώς αιτιολογημένη. Η απόφαση αυτή κοινοποιείται απαραιτήτως στον ενδιαφερόμενο, με ταυτόχρονη υπόδειξη σ' αυτόν των ενδίκων μέσων ή ενστάσεως που προβλέπονται από την ισχύουσα νομοθεσία, καθώς και των προθεσμιών για την άσκηση τους.

 

 

Άρθρο 70

(άρθρο 3 της ΚΥΑ 23012/1758/1997)

 

Οι σχετικές παράγραφοι και τα παραρτήματα του κανονισμού 23 της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη του ΟΗΕ που αναφέρονται στο σημείο 2.1 του παραρτήματος ΙΙ δημοσιεύονται στο τεύχος L203, της 30ης Ιουλίου 1997 της Επίσημης Εφημερίδας των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.

 

ΜΕΡΟΣ 7

 

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΙ ΦΑΝΟΙ ΟΜΙΧΛΗΣ

 

Προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της 76/762/ΕΟΚ οδηγίας του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, της 27ης Ιουλίου 1976.

 

Άρθρο 71

(άρθρο 2 του Π.Δ. 504/1983)

 

Ως, οχήματα, για την εφαρμογή του παρόντος μέρους αυτού νοούνται τα οχήματα με κινητήρα, που προορίζονται να κυκλοφορούν στους δρόμους με ή χωρίς αμάξωμα, που έχουν τουλάχιστον τέσσερις (4) τροχούς και από κατασκευή ταχύτητα μεγαλύτερη των είκοσι πέντε (25) χιλιομέτρων των ώρα.

2. Δεν υπάγονται στις διατάξεις του διατάγματος αυτού τα οχήματα που μετακινούνται επί σιδηροτροχιών, οι ελκυστήρων των γεωργικών μηχανών, καθώς και τα μηχανήματα δημοσίων έργων.

 

Άρθρο 72

(άρθρο 3 του Π.Δ. 504/1983)

 

1. Δεν επιτρέπεται η άρνηση χορηγήσεως εγκρίσεως κυκλοφορίας στην Ελλάδα, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 84 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ή εγκρίσεως ΕΟΚ, για οχήματα που υπάγονται στις διατάξεις του διατάγματος αυτού για λόγους που αφορούν στους εμπρόσθιους φανούς ομίχλης, εφόσον αυτοί φέρουν το σήμα επικύρωσης ΕΟΚ και είναι τοποθετημένοι στο όχημα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές που καθορίζονται στην οδηγία του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 76/756/ΕΟΚ, όπως αυτή τροποποιήθηκε με την οδηγία της Επιτροπής 80/233/ΕΟΚ.

2. Δεν επιτρέπεται η άρνηση ή η απαγόρευση πώλησης, της καταχώρησης στα μητρώα, της θέσης σε κυκλοφορία ή της χρήσης σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 87 και 88 του ΚΟΚ, σε οχήματα που υπάγονται στις διατάξεις του διατάγματος αυτού για λόγους αφορώντες στους εμπρόσθιους φανούς ομίχλης, αν αυτοί φέρουν το σήμα επικύρωσης ΕΟΚ και είναι τοποθετημένοι σύμφωνα με τις προδιαγραφές που καθορίζονται στην οδηγία 76/756/ΕΟΚ.

 

Άρθρο 73

(άρθρο 4 του Π.Δ. 504/1983)

 

1. Μόλις αρχίσει να ισχύει το διάταγμα αυτό δεν επιτρέπεται η απαγόρευση πώλησης στην ελληνική αγορά εμπρόσθιων φανών ομίχλης, για λόγους, που αναφέρονται στην κατασκευή ή τη λειτουργία τους, εφόσον έχουν σήμα επικυρώσεώς ΕΟΚ.

2. Απαγόρευση πωλήσεως εμπρόσθιων φανών ομίχλης, που φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ, είναι δυνατή όταν διαπιστωθεί ότι διαφέρουν συστηματικά από τον επικυρωμένο τύπο. Στην περίπτωση αυτή, η αρχή, που αποφασίζει την απαγόρευση, υποχρεώνεται να ενημερώσει αμέσως τα υπόλοιπα κράτη μέλη και την Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, για το μέτρο που πήρε αφού αναφέρει και τους λόγους που την οδήγησαν να πάρει τέτοια απόφαση.

 

Άρθρο 74

(άρθρο 5 του Π.Δ. 504/1983)

 

1. Προκειμένου να χορηγηθεί από την αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών επικύρωση ΕΟΚ, για ένα τύπο εμπρόσθιου φανού-ομίχλης υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του, αίτηση που συνοδεύεται από τα απαραίτητα στοιχεία όπως αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παραρτήματος ΙΙ του Έβδομου μέρους.

2. Η υπηρεσία που αναφέρεται στην προηγούμενη παράγραφο κάνει τους ελέγχους και τις δοκιμές, που προβλέπονται στα παραρτήματα του παρόντος και συντάσσει, με βάσει τα αποτελέσματα, ένα δελτίο, σύμφωνα με το υπόδειγμα του παραρτήματος Ι του παρόντος με το οποίο αποφασίζει την επικύρωση ή μη του εμπρόσθιου φανού - ομίχλης που εξετάσθηκε. Από ένα αντίγραφο του δελτίου αποστέλλεται στις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων Κρατών μελών, μέσα σε ένα μήνα από τη σύνταξή του.

3. Ο τύπος του εμπρόσθιου φανού - ομίχλης που εξετάσθηκε, επικυρώνεται εφόσον συμφωνεί με τις προδιαγραφές κατασκευής και ανταποκρίνεται στις δοκιμές, που ορίζονται στα οικεία παραρτήματα

4. Όταν δοθεί η επικύρωση δίνονται στον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του τα στοιχεία του σήματος επικυρώσεως ΕΟΚ, που θα τοποθετείται πάνω σε όλους τους εμπρόσθιους φανούς - ομίχλης πορείας του τύπου που επικυρώθηκε. Η μορφή και οι ελάχιστες διαστάσεις του σήματος επικύρωσης ΕΟΚ δίνονται στο παράρτημα ΙΙ. Στο σήμα περιλαμβάνονται τα γράμμα e (που δηλώνει την έγκριση ΕΟΚ), τα διακριτικά στοιχεία της Ελλάδας (Ε), τον αριθμό της επικύρωσης και το πρόσθετο σύμβολο "Β". Τα πιο πάνω στοιχεία θα είναι τοποθετημένα όπως ορίζεται στο οικείο παράρτημα ΙΙ και το συμπληρωματικό του.

5. Απαγορεύεται η χρήση εμπορικών ή άλλων σημάτων, που μοιάζουν με το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και μπορούν να προκαλέσουν σύγχυση.

6. Η αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών που χορήγησε επικύρωση ΕΟΚ για ένα τύπο φανού δείκτου πορείας, οφείλει να επιβλέπει, στην ανάγκη και σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων κρατών - μελών για την εξασφάλιση της πιστότητας της κατασκευής των εμπρόσθιων φανών - ομίχλης, προς τον επικυρωμένο τύπο. Η επίβλεψη αυτή με δειγματοληπτικούς ελέγχους. Αν διαπιστωθεί ότι πολλοί εμπρόσθιοι φανοί - ομίχλης, που φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ, δεν είναι σύμφωνοι με αυτό που επικυρώθηκε, λαμβάνονται μέτρα για την εξασφάλιση της πιστότητας, με ταυτόχρονη ενημέρωση των αρμοδίων αρχών των υπολοίπων κρατών μελών, για τα μέτρα που έχουν ληφθεί, που μπορούν να φθάσουν και μέχρι την ανάκληση της επικύρωσης, αν διαπιστωθεί ότι, η έλλειψη πιστότητας είναι συστηματική. Τα ίδια μέτρα λαμβάνονται και από την ανωτέρω αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών στην περίπτωση ενημέρωσης της από την αρμόδια αρχή οποιουδήποτε κράτους-μέλους, για τα μέτρα που αυτή πήρε για την έλλειψη πιστότητας κατασκευής εμπρόσθιων φανών - ομίχλης, προς τον επικυρωμένο τύπο.

7. Κάθε απόφαση για ανάκληση επικύρωσης, που έχει χορηγηθεί, όπως και οι λόγοι που την επέβαλαν, γίνονται γνωστά στις αρμόδιες αρχές των υπολοίπων κρατών - μελών, μέσα σε ένα μήνα.

 

Άρθρο 75

(άρθρο 6 του Π.Δ. 504/1983)

 

1. Κάθε απόφαση η οποία επιφέρει άρνηση χορήγησης επικύρωσης ΕΟΚ ή ανάκληση επικύρωσης ή απαγόρευση διάθεσης στην αγορά ή χρήσης εμπρόσθιων φανών - ομίχλης, πρέπει να είναι ειδικώς αιτιολογημένη. Αυτή η απόφαση κοινοποιείται απαραίτητα, στον ενδιαφερόμενο με ταυτόχρονη υπόδειξη σε αυτόν των ένδικων μέσων και προσφύγων ενώπιον διοικητικών αρχών.

 

ΜΕΡΟΣ 8

ΦΑΝΟΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΕΩΣ

 

Συμμόρφωση προς τις διατάξεις της οδηγίας 77/540/ΕΟΚ του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, της 26ης Ιουνίου 1977

 

Άρθρο 76

(άρθρο 2 της ΚΥΑ 11371/1984)

 

Οχήματα για την εφαρμογή του παρόντος Μέρους νοούνται τα οχήματα με κινητήρα, που προορίζονται να κυκλοφορούν στους δρόμους, με ή χωρίς αμάξωμα, που έχουν τέσσερις (4) τουλάχιστον τροχούς και μεγίστη, από κατασκευής, ταχύτητα, μεγαλύτερη των είκοσι πέντε (25) χιλιομέτρων την ώρα. Δεν υπάγονται στις διατάξεις της απόφασης αυτής τα οχήματα που κινούνται σε σιδηροτροχιές, οι ελκυστήρες, τα αγροτικά και δασικά μηχανήματα και τα μηχανήματα δημοσίων έργων.

 

Άρθρο 77

(άρθρο 3 της ΚΥΑ 11371/1984)

 

1. Δεν επιτρέπεται η άρνηση χορήγησης έγκρισης τύπου σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 84 και επόμενα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ή έγκρισης ΕΟΚ σε οχήματα που υπάγονται στις διατάξεις της απόφασης αυτής για λόγους που αναφέρονται στους φανούς στάθμευσής τους, εφόσον οι φανοί αυτοί έχουν το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετημένοι στο όχημα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές που καθορίζονται στις διατάξεις των άρθρων 82 έως 86 (φωτεινή σηματοδότηση).

2. Από την έναρξη ισχύος της απόφασης αυτής δεν επιτρέπεται η άρνηση ή απαγόρευση πώλησης ή απογραφής και ταξινόμησης σύμφωνα με το άρθρο 87 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ή χορήγησης άδειας κυκλοφορίας, σύμφωνα με το άρθρο 88 του ίδιου Κώδικα, ή καταχώρησης στα μητρώα, ή θέσης σε κυκλοφορία, ή χρήσης οχήματος για λόγους που αφορούν στους φανούς σταθμεύσεως εφόσον αυτοί φέρουν το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετημένοι σύμφωνα με τις προδιαγραφές που καθορίζονται στις διατάξεις των άρθρων 82 έως 86 (φωτεινή σηματοδότηση).

 

Άρθρο 78

(άρθρο 4 της ΚΥΑ 11371/1984)

 

1. Από την έναρξη ισχύος της παρούσης δεν επιτρέπεται η απαγόρευση διαθέσεως στην ελληνική αγορά φανών σταθμεύσεως για λόγους που αναφέρονται στην κατασκευή ή τη λειτουργία τους, εφόσον φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο παράρτημα ΙV και στο συμπληρωματικό του παράρτημα.

2. Απαγόρευση διάθεσης στην αγορά φανών στάθμευσης, που φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ είναι δυνατή μόνο δυνατή μόνο εφόσον διαπιστωθεί ότι αυτοί διαφέρουν συστηματικά από τον επικυρωμένο τύπο. Στην περίπτωση αυτή, η Υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών που παίρνει τέτοια απόφαση, ενημερώνει τα άλλα κράτη μέλη, όπως και την Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, για το μέτρο που έλαβε εκθέτοντας τους λόγους της απόφασής της.

 

Άρθρο 79

(άρθρο 5 της ΚΥΑ 11371/1984)

 

1. Για να χορηγηθεί, από την αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών επικύρωση ΕΟΚ, για ένα τύπο φανού στάθμευσης, υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του, αίτηση συνοδευόμενη από τα απαραίτητα στοιχεία, όπως καθορίζονται στην παράγραφο 1 του παραρτήματος ΙV του εβδόμου μέρους.

2. Η παραπάνω Υπηρεσία εκτελεί τους ελέγχους και δοκιμές, που προβλέπονται από τα παραρτήματα της παρούσης και συντάσσει, με βάση τα αποτελέσματα αυτά, ένα δελτίο, σύμφωνα με το υπόδειγμα του παραρτήματος ΙΙΙ του εβδόμου μέρους με το οποίο επικυρώνει ή όχι τον τύπο του φανού, που εξετάσθηκε.

3. Ο τύπος φανού στάθμευσης, που εξετάσθηκε, επικυρώνεται, εφόσον είναι σύμφωνος με τις προδιαγραφές κατασκευής και ανταποκρίνεται στις δοκιμές που προβλέπονται στα παραρτήματα Ι, ΙΙ, ΙV, V και VI του εβδόμου μέρους.

4. Αφού δοθεί η επικύρωση, δίνεται στον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του, το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ, που τίθεται σε όλους τους φανούς του τύπου που έχει επικυρωθεί. Το σήμα αυτό, η μορφή και οι ελάχιστες διαστάσεις του οποίου δίνονται στο παράρτημα IV του εβδόμου μέρους και στο συμπληρωματικό του, περιλαμβάνει το γράμμα "e" (δηλωτικό της επικυρώσεως ΕΟΚ), το διακριτικό στοιχείο της Ελλάδας. "Ε" και το πρόσθετο γράμμα "Ρ". Τα στοιχεία αυτά θα είναι διατεταγμένα, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο παράρτημα IV του εβδόμου μέρους και στο συμπληρωματικό του.

5. Ο αριθμός επικυρώσεως, που χορηγείται, δεν επιτρέπεται να δοθεί σε άλλο τύπο φανού στάθμευσης.

6. Απαγορεύεται η χρήση εμπορικών ή άλλων σημάτων, που ομοιάζουν με το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και που θα μπορούσαν, λόγω αυτού, να προκαλέσουν σύγχυση.

7. Η Υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών, που χορήγησε επικύρωση ΕΟΚ για ένα τύπο φανού οφείλει να επιβλέπει, στην ανάγκη και σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των άλλων κρατών-μελών, για την εξασφάλιση της πιστότητας των φανών που κατασκευάζονται με τον επικυρωμένο τύπο. Η επίβλεψη αυτή γίνεται με δειγματοληπτικούς ελέγχους. Αν διαπιστωθεί ότι, πολλοί φανοί, που έχουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ, δεν είναι σύμφωνοι με τον τύπο που έχει επικυρωθεί, λαμβάνονται μέτρα για εξασφάλιση της πιστότητας, με ταυτόχρονη ενημέρωση των αρμοδίων αρχών των άλλων κρατών-μελών, για τα μέτρα που έχουν ληφθεί και που είναι δυνατόν να φθάσουν μέχρι την ανάκληση της επικυρώσεως εφόσον διαπιστωθεί ότι, η έλλειψη πιστότητας είναι συστηματική. Τα ίδια μέτρα παίρνει η αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών, σε περίπτωση που ενημερωθεί από αρμόδια αρχή οποιουδήποτε άλλου κράτους μέλους για τα μέτρα που έλαβε λόγω έλλειψης πιστότητας των φανών προς τον επικυρωμένο τύπο.

8. Κάθε απόφαση που επιφέρει ανάκληση επικυρώσεως καθώς και οι λόγοι που την επέβαλαν, γνωστοποιούνται μέσα σ' ένα μήνα στις αρμόδιες αρχές των άλλων κρατών μελών.

 

Άρθρο 80

(άρθρο 6 της ΚΥΑ 11371/1984)

 

Κάθε απόφαση που επιφέρει άρνηση χορήγησης επικυρώσεως ΕΟΚ, ή ανάκληση επικυρώσεως, ή απαγόρευση διάθεσης στην αγορά, ή απαγόρευση χρήσης φανών στάθμευσης, που έχει ληφθεί σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσης πρέπει να είναι ειδικώς αιτιολογημένη. Η πιο πάνω απόφαση κοινοποιείται απαραιτήτως στον ενδιαφερόμενο, με ταυτόχρονη υπόδειξη σ' αυτόν των ενδίκων μέσων και των ενστάσεων που προβλέπονται από τη νομοθεσία καθώς και για των προθεσμιών για την άσκηση αυτών.

 

 

 

 

Άρθρο 81

 

Προσαρτώνται και αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του κεφαλαίου αυτού τα ακόλουθα Παραρτήματα: