ΤΜΗΜΑ ΤΡΙΑΚΟΣΤΟ ΠΡΩΤΟ
ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΡΩΤΟ
ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ
ΕΝΑΕΡΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Ι. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ
Άρθρο 997
Κυρώνεται με το ν. 210/1947 και έχει πλήρη και νόμιμη ισχύ η υπογραφείσα στο Σικάγο την 7η Δεκεμβρίου 1944 Συμφωνία "περί Διαμετακομίσεως των Διεθνών Αεροπορικών Υπηρεσιών".
Κυρώνεται με το ν. 211/1947 και έχει πλήρη και νόμιμη ισχύ η υπογραφείσα στο Σικάγο την 7ην Δεκεμβρίου 1944 Σύμβαση "Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας".
Άρθρο 999
Κυρώνεται με το ν. 212/1947, η από 7 Δεκεμβρίου 1944 Συμφωνία του Σικάγου "περί Διεθνών Αεροπορικών Μεταφορών" στην οποία η Ελλάδα με ανταλλαγή επιστολών από 21 Φεβρουαρίου 1946 και 19 Μαρτίου 1946 μεταξύ της στην Ουάσιγκτον Ελληνικής Πρεσβείας και του επί των Εξωτερικών Υπουργείου των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, προσχώρησε στους αναφερόμενους όρους.
Κυρώνεται με το ν.δ. 4395/1964 και έχει πλήρη ισχύ νόμου το από 28.9.1955 Πρωτόκολλο της Χάγης "περί τροποποιήσεως της υπογραφείσης στην Βαρσοβία την 12η Οκτωβρίου 1929 Συμβάσεως , περί ενοποιήσεως κανόνων τινών σχετικών προς την διεθνή δι'αέρος μεταφορά"
Κυρώνεται με το ν.543/1970 και αποκτά ισχύ νόμου η στην Γενεύη υπογραφείσα την 19η Ιουνίου 1948 Συμφωνία περί "Διεθνούς αναγνωρίσεως Δικαιωμάτων επί αεροσκαφών".
Κυρώνεται με το ν.δ. 734/1971 και αποκτά ισχύ νόμου
η υπογραφείσα στο Τόκιο την 14-9-1963 Σύμβαση "περί παραβάσεων και άλλων τινών
πράξεων τελουμένων επί αεροσκαφών".
Κυρώνεται με το ν.δ. 834/1971 και αποκτά ισχύ νόμου η υπογραφείσα στο Παρίσι την 19η Ιουλίου 1967 Σύμβαση "περί διαδικασίας καθιερώσεως τιμολογίων επί τακτικών αεροπορικών γραμμών".
Κυρώνονται με το ν.δ. 835/1971 και έχουν πλήρη ισχύ νόμου και οι από 21 Οκτωβρίου 1968 ανταλλαγείσες επιστολές που αφορούν στην συμπλήρωση του Παραρτήματος του συνοδεύοντος την με το ν Α.Ν. 50/1967 κυρωθείσα Συμφωνία περί εγκαταστάσεως τακτικών αεροπορικών γραμμών μεταξύ των δύο χωρών
Κυρώνονται με το ν.δ. 4392/1964 έχουν πλήρη ισχύ νόμου τα Πρωτόκολλα της Γενικής Συνέλευσης της Διεθνούς Οργανώσεως Πολιτικής Αεροπορίας
α) Το από 21 Ιουνίου 1961 εγκριθέν κατά την έκτακτη Συνέλευση που συνήλθε στο Μόντρεαλ - Καναδά "περί τροποποιήσεως της παραγράφου (α) του άρθρου 50 της υπογραφείσης στο Σικάγο την 7η Δεκεμβρίου 1944 και κυρωθείσης δια του νόμου 211/1947 Συμβάσεως "περί Διεθνούς πολιτικής Αεροπορίας"
β) Το από 15 Σεπτεμβρίου 1962, εγκριθέν κατά την 14ην Γενική Συνέλευση συνελθούσα στη Ρώμη, "περί τροποποιήσεως της παραγράφου (α) του άρθρου 48 της τηρηθείσης Συμφωνίας".
Κυρώνεται με το ν. 4517/1966 και έχει πλήρη ισχύ νόμου η υπογραφείσα στο Παρίσι την 22α Απριλίου 1960 Διεθνή Συμφωνία "περί πιστοποιητικών Πλοϊμότητας εισαγόμενων αεροσκαφών" .
Η ισχύς της ως άνω Συμφωνίας ανατρέχει στην 22α Ιουνίου 1961 ημερομηνία υπογραφής της.
Κυρώνεται με το ν.δ. 766/1971 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στη Γουδαλαχάρα την 18.9.1961 Σύμβαση "για την ενοποίηση κανόνων σχετικών προς την πραγματοποιούμενη υπό προσώπου διαφόρου του συμβατικού μεταφορέως, διεθνή αεροπορική μεταφορά".
Κυρώνεται με το ν.1352/1973 και αποκτά ισχύ νόμου η υπογραφείσα στη Χάγη την 16η Δεκεμβρίου 1970 Σύμβαση "για την καταστολή της παρανόμου καταλήψεως αεροσκαφών".
Άρθρο 1009
Κυρώνεται με το ν. 463/1976 και έχει ισχύ νόμου το υπογραφέν στο Μόντρεαλ στις 25 Φεβρουαρίου 1974 πρωτόκολλο της Γενικής Συνελεύσεως της Διεθνούς Οργανώσεως Πολιτικής Αεροπορίας που αφορά στην τροποποίηση της Συμβάσεως "περί Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας" που κυρώθηκε με το Ν. 211/1947.
Άρθρο 1010
Κυρώνεται με το ν. 1434/1984 και έχει την ισχύ νόμου, σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, το Πρωτόκολλο που εγκρίθηκε στις 6 Οκτωβρίου 1980 στο Μόντρεαλ από τη Συνέλευση του Οργανισμού Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας που αφορά σε τροποποίηση της Σύμβασης περί Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας
Άρθρο 1011
Κυρώνονται με το ν. 1778/1988 και έχει την ισχύ νόμου, σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος:
α) Το Πρωτόκολλο, που υπογράφτηκε στη Γουατεμάλα στις 8 Μαρτίου 1971, το οποίο τροποποιεί τη Σύμβαση για την ενοποίηση κανόνων σχετικών με τη διεθνών αεροπορική μεταφορά που υπογράφηκε στη Βαρσοβία στις 12 Οκτωβρίου 1929, όπως η Σύμβαση αυτή τροποποιήθηκε με το Πρωτόκολλο της Χάγης του 1955
β) Τα τέσσερα πρωτόκολλα που υπογράφηκαν στο Μόντρεαλ στις 25 Σεπτεμβρίου 1975, τα οποία τροποποιούν ΤΗ Σύμβαση της Βαρσοβίας του 1929, όπως η Σύμβαση αυτή τροποποιήθηκε μεταγενέστερα.
Άρθρο 1012
Κυρώνεται με το ν.δ. 174/1973 (Α΄248) και έχει ισχύ
νόμου η υπογραφείσα στο Μόντρεαλ διεθνής σύμβαση "για την καταστολή παράνομων
πράξεων κατά της ασφάλειας της Πολιτικής Αεροπορίας
Άρθρο 1013
1. Κυρώνονται με το ν.1776/1988 και έχουν ισχύ νόμου σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος:
α) Η Διεθνής Σύμβαση EUROCONTROL σχετική με την ασφάλεια της αεροναυτιλίας, όπως τροποποιήθηκε με το Πρωτόκολλο των Βρυξελλών της 12ης Φεβρουαρίου 1981 και ειδικότερα:
αα) Το Πρωτόκολλο που τροποποιεί τη Διεθνή Σύμβαση EUROCONTROL τη σχετική με την ασφάλεια της αεροναυτιλίας της 13ης Δεκεμβρίου 1960.
ββ) Τα τρία Παραρτήματα του Πρωτοκόλλου αυτού, και
γγ) Το ενιαίο κείμενο των διατάξεων της Σύμβασης EUROCONTROL και των τροποποιήσεών της που περιέχονται στο Πρωτόκολλο.
β) Η πολυμερής Συμφωνία σχετική με τα τέλη διαδρομής, που υπογράφηκε στις Βρυξέλλες την 12η Φεβρουαρίου 1981.
Άρθρο 1014
Κυρώνεται με το ν. 1913/1990 και έχει ισχύ νόμου σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, το Πρωτόκολλο για την καταστολή παράνομων πράξεων βίας σε αερολιμένες που εξυπηρετούν τη Διεθνή Πολιτική Αεροπορία, συμπληρωματικό της Σύμβασης για την καταστολή παράνομων πράξεων κατά της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας, που έγινε στο Μόντρεαλ στις 23 Σεπτεμβρίου 1971.
Άρθρο 1015
Κυρώνεται με το ν. 2583/1998 και έχει ισχύ νόμου σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία περί εμπορίου πολιτικών αεροσκαφών που υπογράφηκε στη Γενεύη στις 12 Απριλίου 1979 και το Πρωτόκολλο που αφορά στην τροποποίηση της Συμφωνίας που υπογράφηκε στη Γενεύη στις 2 Δεκεμβρίου 1986.
Κυρώνεται
με το ν.2030/1992 (Α΄53) και έχει ισχύ νόμου που ορίζει το άρθρο παρ. 1, η
διεθνής συμφωνία "για την καθιέρωση τιμολογίων των ενδοευρωπαϊκών αεροπορικών
γραμμών".
ΙΙ.
ΔΙΑΚΡΑΤΙΚΕΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ
Κυρώνεται με το ν. 325/1947 και έχει πλήρη ισχύ νόμου η υπογραφείσα στην Αθήνα την 26η Νοεμβρίου 1945 Συμφωνία μεταξύ της Ελλάδας και της Μεγάλης Βρετανίας περί Αεροπορικές μεταφορές στην Ευρώπη μετά του προσαρτημένου σ'αυτήν παραρτήματος.
Κυρώνεται με το ν.δ. 326/1947 και έχει πλήρη ισχύ νόμου η στην Αθήνα την 27η Απριλίου 1946 υπογραφείσα Συμφωνία μεταξύ της Ελλάδας και των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής περί Αεροπορικών μεταφορών μετά του προσαρτημένου σ'αυτήν παραρτήματος.
Κυρώνεται με το ν. 792/1948 και έχει πλήρη ισχύ νόμου η στην Αθήνα την 17η Απριλίου 1947 υπογραφείσα Συμφωνία μεταξύ της Ελλάδας και της Ολλανδίας, περί αεροπορικών μεταφορών ετά του προσαρτημένου σ'αυτήν παραρτήματος.
Κυρώνεται με το ν.2009/1952, η υπογραφείσα στην Βηρυτό των 6ην Σεπτεμβρίου 1948 Συμφωνία μεταξύ της Ελλάδας και του Λιβάνου περί αεροπορικών μεταφορών
Κυρώνεται με το ν. 2300/1953 και έχει πλήρη και νόμιμη ισχύ η υπογραφείσα στην Αθήνα την 28η Μαίου 1951 Συμφωνία μεταξύ της Ελλάδας και της Νορβηγίας, περί εκμεταλλεύσεως γραμμών εναερίου συγκοινωνίας μετά του Παρακολουθούντος αυτή παραρτήματος.
Κυρώνεται με το ν.2301/1953 η υπογραφείσα στην Αθήνα την 22αν Οκτωβρίου 1951 μεταξύ της Ελλάδας και του Λουξεμβούργου, περί αεροπορικών μεταφορών μετά του προσαρτημένου σ'αυτήν παραρτήματος.
Άρθρο 1023
Κυρώνεται με το ν.4160/1961 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στη Ρώμη, την 20ην Μαίου 1956, μεταξύ Ελλάδος και Ιταλίας Συμφωνία, περί αεροπορικών μεταφορών
Άρθρο 1024
Κυρώνεται με το ν.4160/1961 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στην Αθήνα, την 2αν Μαίου 1960, μεταξύ Ελλάδος και Ρουμανίας Συμφωνία, περί τακτικών εμπορικών αεροπορικών μεταφορών μετά του Παραρτήματος αυτής.
Κυρώνεται με το ν.4291/1963 και έχει πλήρη νόμου ισχύ η
υπογραφείσα στην Αθήνα στις 23.12.1961 Συμφωνία μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου περί
τακτικών εμπορικών αεροπορικών μεταφορών μετά του παραρτήματος αυτής.
Κυρώνονται με το ν. 4310/1963 και έχουν πλήρη νόμου ισχύ οι συναφθείσες δια των εν έτει
1959 και 1961 ανταλαγεισών επιστολών συμπληρωματικές συμφωνίες μεταξύ των
Κυβερνήσεων της Ελλάδος και Αιθιοπίας περί αεροπορικών μεταφορών.
Κυρώνεται με τον α.ν. 166/1967 και έχει πλήρη νόμου ισχύ η υπογραφείσα στην Αθήνα τη 1ην Σεπτεμβρίου 1964 Ειδική Συμφωνία μεταξύ των αεροπορικών αρχών του Βασιλείου της Ελλάδος και των αεροπορικών αρχών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Βουλγαρίας, προς εκπλήρωσιν των προβλέψεων του άρθρου 3 του Παραρτήματος της Συμφωνίας, περί τακτικών εμπορικών αεροπορικών γραμμών της υπογραφείσης την 9ην Ιουλίου 1964 μεταξύ των ως άνω δύο Κυβερνήσεων.
Κυρώνεται με το ν.1633/1986 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η προσωρινή Συμφωνία αεροπορικών υπηρεσιών
μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και των Ηνωμένων Πολιτειών της
Αμερικής που υπογράφτηκε στην Αθήνα στις 9 Απριλίου 1985.
Κυρώνεται με το ν.δ. 4387/1964 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στην Αθήνα την 27.4.1963 Σύμβαση μεταξύ της Ελλάδος και της Ουγγαρίας "περί τακτικών εμπορικών αεροπορικών μεταφορών".
Κυρώνεται με το ν.δ. 4394/1964 και αποκτά πλήρη ισχύ νόμου η υπογραφείσα στην Αθήνα την 21.12.1963 Σύμβαση μεταξύ Ελλάδας και Πολωνίας "περί τακτικών εμπορικών αεροπορικών μεταφορών" μέχρι και το Παράρτημα αυτής περί διαδικασίας καθιερώσεως τιμολογίων επί τακτικών αεροπορικών γραμμών.
Κυρώνεται με το ν.δ. 4411/1964 και έχει πλήρη ισχύ νόμου η υπογραφείσα στη Βόννη την 7η Ιουνίου 1963 Σύμβαση μεταξύ της Ελλάδος και της Ομόσπονδου Γερμανικής Δημοκρατίας Συμφωνία, "περί τακτικών εμπορικών αεροπορικών μεταφορών", καθώς και οι μεταξύ των δύο Χωρών ανταλλαγείσες επιστολές από 14 Δεκεμβρίου 1961 περί εφαρμογής υπό των συμβαλλομένων Χωρών των δια της Συμφωνίας αποφασιζομένων μετά την υπογραφή της και προ της κυρώσεώς της και από 7 Ιουνίου 1963, περί καθορισμού πίνακα διαδρομών μέσω των οποίων δύνανται να λειτουργούν οι αεροπορικές γραμμές
Άρθρο 1032
Κυρώνεται με το ν. 140/1975 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στην Αθήνα στις 12 Ιανουαρίου 1973 Συμφωνία μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Ιαπωνίας "περί αεροπορικών γραμμών", το παράρτημα της καθώς οι κατά την αυτή ημερομηνία ανταλλαγείσες διακοινώσεις.
Άρθρο 1033
Κυρώνεται με το ν. 464/1976 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στη Δαμασκό στις 25 Φεβρουαρίου 1974 Συμφωνία μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Συριακής Αραβικής Δημοκρατίας "περί αεροπορικών γραμμών μεταξύ και πέρα των αντίστοιχων εδαφών τους, μετά του παρακολουθούντος αυτήν παραρτήματος".
Άρθρο 1034
Κυρώνεται με το ν. 465/1976 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στην Αθήνα στις 17 Μαίου 1974 Συμφωνία μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Φιλανδίας "περί αεροπορικών γραμμών μεταξύ και πέρα των αντίστοιχων εδαφών τους, μετά του παρακολουθούντος αυτήν παραρτήματος".
Άρθρο 1035
Κυρώνονται με το ν. 750/1978 και έχουν ισχύ νόμου οι
από 20 Δεκεμβρίου 1968 ανταλλαγείσες
Διακοινώσεις μεταξύ της Ελληνικής Κυβερνήσεως και της Κυβερνήσεως των Ηνωμένων
Πολιτειών της Αμερικής, οι οποίες αποτελούν συμπλήρωμα του Παραρτήματος της από
27.3.1946 μεταξύ των δύο χωρών Αεροπορικής Συμφωνίας, που κυρώθηκε με το ΝΔ.
326/19.4.1947, όπως το παράρτημα αυτό τροποποιήθηκε μεταγενέστερα
Άρθρο 1036
Κυρώνεται με το ν. 751/1978 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στην Αθήνα στις 12 Σεπτεμβρίου 1975 Συμφωνία μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Νοτίου Αφρικής "περί εμπορικών τακτικών αεροπορικών γραμμών" καθώς και το παράρτημα αυτής.
Άρθρο 1037
Κυρώνεται με το ν. 752/1978 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στην Αθήνα στις 25 Ιουλίου 1975 Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Ισπανίας "περί αεροπορικών μεταφορών" καθώς και το Παράρτημα αυτής.
Άρθρο 1038
Κυρώνεται με το ν. 753/1978 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στο Αμάν στις 14 Αυγούστου 1968 Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως του Βασιλείου της Ελλάδος και της Κυβερνήσεως του Χασεμιτικού Βασιλείου της Ιορδανίας "περί εμπορικών τακτικών αεροπορικών γραμμών" καθώς και το Παράρτημά της.
Άρθρο 1039
Κυρώνεται με τον ν.1088/1980 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στη Τρίπολη στις 23 Ιανουαρίου 1979 Συμφωνία μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Σοσιαλιστικής Λαϊκής Λιβυκής Αραβικής Τζαμαχιρίας "για τη ρύθμιση τακτικών αεροπορικών γραμμών μεταξύ και πέρα των αντιστοίχων εδαφών τους, καθώς και το παρακολουθούν παράρτημά της".
Άρθρο 1040
Κυρώνεται με το ν.1139/1981 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα στα Τίρανα στις 16 Ιουλίου 1977 Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Λαϊκής Σοσιαλιστικής Δημοκρατίας της Αλβανίας "περί πολιτικών αεροπορικών μεταφορών, μετά του παραρτήματός της" .
Άρθρο 1041
Κυρώνεται με το ν.1692/1987 και έχει την ισχύ νόμου, σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία και το Παράρτημά της που υπογράφηκε στο Τορόντο στις 20 Αυγούστου 1984 μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης του Καναδά "για τις αεροπορικές μεταφορές".
Άρθρο 1042
Κυρώνεται με το ν. 1693/1987 και έχει την ισχύ νόμου, σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία και το Παράρτημα της που υπογράφηκε στο Δουβλίνο στις 27 Μαρτίου 1987 μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Ιρλανδίας "για αεροπορικές μεταφορές".
Aρθρο 1043
Κυρώνονται με το ν.1842/1989 και έχουν την ισχύ νόμου, σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, τα πρωτόκολλα της 3.11.82 που τροποποιούν τις Συμφωνίες : α) κοινής Χρηματοδοτήσεως Ορισμένων Υπηρεσιών Αεροναυτιλίας στην Ισλανδία και β) Κοινής Χρηματοδοτήσεως Ορισμένων Υπηρεσιών Αεροναυτιλίας στη Γροιλανδία και στις Φαρόες Νήσους που έγιναν στη Γενεύη την 25 Σεπτεμβρίου 1956 .
Άρθρο 1044
Κυρώνεται με το ν.1997/1991 και έχει την ισχύ νόμου, σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία περί αεροπορικών μεταφορών που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 23 Μαίου 1989 μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας μετά του Παραρτήματος αυτής.
Άρθρο 1045
Κυρώνεται με το ν. 2117/1993 και έχει την ισχύ νόμου, σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μετά του Παραρτήματος αυτής που υπογράφηκε στο Αμπού Ντάμπι στις 16 Δεκεμβρίου 1991 μεταξύ της Κυβερνήσεως της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως των Ηνωμένων αραβικών Εμιράτων με σκοπό την εγκατάσταση αεροπορικών δρομολογίων μεταξύ και πέρα των αντίστοιχων εδαφών τους.
Άρθρο 1046
Κυρώνεται με το ν. 2375/1996 και έχει ισχύ νόμου σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία αεροπορικών μεταφορών μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Δημοκρατίας της Κορέας, που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 25 Ιανουαρίου 1995.
Άρθρο 1047
Κυρώνεται με το ν. 2379/1996 και έχει ισχύ νόμου σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία αεροπορικών μεταφορών μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Δημοκρατίας της Αρμενίας, που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 16 Δεκεμβρίου 1994.
Άρθρο 1048
Κυρώνεται με το ν. 2603/1998 και έχει ισχύ νόμου σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία αεροπορικών μεταφορών μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Δημοκρατίας της Σλοβακίας, που υπογράφηκε στην Μπρατισλάβα στις 8 Απριλίου 1997.
Άρθρο 1049
Κυρώνεται με το ν. 2604/1998 και έχει ισχύ νόμου σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία αεροπορικών μεταφορών μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Δημοκρατίας της Γεωργίας, που υπογράφηκε στην Τιφλίδα στις 10 Απριλίου 1997.
Άρθρο 1050
Κυρώνεται με το ν. 2798/2000 και έχει την ισχύ, που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία αεροπορικών μεταφορών
μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης του
Βασιλείου του Μαρόκου, που υπογράφηκε στο Ραμπάτ στις 10 Μαίου 1999, το κείμενο
της οποίας σε πρωτότυπο στην ελληνική και αγγλική γλώσσα έχει ως εξής:
Άρθρο 1051
Κυρώνεται με το ν. 2797 και έχει την ισχύ, που ορίζει το
άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία αεροπορικών μεταφορών μεταξύ της
Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Δημοκρατίας της
Νότιας Αφρικής, που υπογράφηκε στην Πρετόρια στις 19 Νοεμβρίου 1998, το κείμενο
της οποίας σε πρωτότυπο στην ελληνική και αγγλική γλώσσα έχει ως εξής:
Άρθρο 1052
Κυρώνεται με το ν. 2796/2000 και έχει την ισχύ, που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία αεροπορικών μεταφορών
μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της
Δημοκρατίας της Κούβας, που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 17 Νοεμβρίου 1998, το
κείμενο της οποίας σε πρωτότυπο στην ελληνική και αγγλική γλώσσα έχει ως εξής:
ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΥΤΕΡΟ
ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΕΣ
Κυρώνεται
με τον ν. 2302/1953 καθ'όλα αυτής τα μέρη η μεταξύ των Κρατών Αυστρίας,
Βελγίου, Δανίας, Γαλλίας, Ελλάδος, Ουγγαρίας, Ιταλίας, Λιχτενστάιν,
Λουξεμβούργου, Νορβηγίας, Κάτω Χωρών, Σουηδίας, Ελβετίας, Τσεχοσλοβακίας,
Τουρκίας και Γιουγκοσλαβίας, συναφθείσα στη Βέρνη την 13ην Μαΐου 1950 Πρόσθετος
Σύμβαση CIM, αφορώσα την αναπροσαρμογή του Παραρτήματος ΥΙΙ της Διεθνούς
Σύμβασης CIM, του αναφερομένου στις μεταφορές δι'ιδιωτικών φορτηγών, και την
εκπονησιν Κανονισμού για τις μεταφορές δι' ειδικών κιβωτίων (CONTAINERS).
Κυρώνεται με τον ν. 1012/1980 και έχει ισχύ νόμου η στην
Αθήνα την 21ην Φεβρουαρίου 1976 υπογραφείσα Συμφωνία, μεταξύ της Κυβερνήσεως
της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Ομοσπονδιακής Σοσιαλιστικής
Δημοκρατίας της Γιουγκοσλαβίας, αφορώσα στην σιδηροδρομική μεθοριακή διακίνηση.
Άρθρο 1055
1.Κυρώνεται
με το ν. 1593/1986 και έχει την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του
Συντάγματος η Σύμβαση που υπογράφηκε στη Βέρνη την 9 Μαΐου 1980, "για τις
διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές (GOTIF),
με το Πρωτόκολλο, τα Παραρτήματα Α και Β, τα προσαρτήματα Ι έως και IV
που επισυνάπτονται σ' αυτήν, και η τελική Πράξη της ογδόης αναθεωρητικής
Διάσκεψης των διεθνών συμβάσεων για την μεταφορά εμπορευμάτων (CIM)
και επιβατών και αποσκευών (CIV) με το σιδηρόδρομο".
2.Τα προσαρτήματα Ι, ΙΙ και ΙΙΙ της Σύμβασης GOTIF, τα οποία θα συνταχθούν σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται
σ'αυτά, θα κυρωθούν με υπουργική απόφαση, δημοσιευόμενη στην Εφημερίδα της
Κυβερνήσεως.
Κυρώνεται με τον ν. 1603/1986 και έχουν ισχύ νόμου
σύμφωνα με το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος
α) Το Δεύτερο Συμπληρωματικό Πρωτόκολλο (Βρυξέλλες 2
Απριλίου 1981) "στη συμφωνία της 26ης Ιουλίου 1957 μεταξύ της ομοσπονδιακής
κυβέρνησης της Αυστρίας, αφ'ενός και των κυβερνήσεων των κρατών μελών της
Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακος και Χάλυβος και της Ανώτατης Αρχής της
Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακος και Χάλυβος, αφετέρου "για την καθιέρωση
κατευθείαν διεθνών σιδηροδρομικών τιμολογίων για την μεταφορά άνθρακος και
χάλυβος, μέσω του εδάφους της Δημοκρατίας της Αυστρίας", μαζί με το κείμενο,
που αναφέρεται στο άρθρο 3 του πρωτοκόλλου αυτού το οποίο προσαρτάται ως
παράρτημά του, της Συμφωνίας (Βρυξέλλες 26 Ιουλίου 1957) "μεταξύ της
ομοσπονδιακής κυβέρνησης της Αυστρίας, αφενός, και των κυβερνήσεων των κρατών
μελών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακος και Χάλυβος και της Ευρωπαϊκής
Κοινότητας Άνθρακος και Χάλυβος, αφετέρου για την καθιέρωση κατευθείαν διεθνών
σιδηροδρομικών τιμολογίων για τη μεταφορά άνθρακος και χάλυβος μέσω του εδάφους
της Δημοκρατίας της Αυστρίας" και τα παραρτήματα Ι και ΙΙ που ακολουθούν τη
συμφωνία αυτή και
β) Το Δεύτερο Συμπληρωματικό Πρωτόκολλο (Βρυξέλλες 2
Απριλίου 1981) στη συμφωνία της 28ης Ιουλίου 1956 "για την καθιέρωση κατευθείαν
διεθνών σιδηροδρομικών τιμολογίων για τη μεταφορά άνθρακος και χάλυβος μέσω του
ελβετικού εδάφους", μαζί με το κείμενο, που αναφέρεται στο άρθρο 2 του
Πρωτοκόλλου αυτού, το οποίο προσαρτάται ως παράρτημα του, της Συμφωνίας
(Λουξεμβούργο 28 Ιουλίου 1956) "για τη καθιέρωση κατευθείαν διεθνών
σιδηροδρομικών τιμολογίων για τη μεταφορά άνθρακα και χάλυβος μέσω του
ελβετικού εδάφους" και το παράρτημα που ακολουθεί τη Συμφωνία αυτή.
1.
Κυρώνεται με το ν. 2282/1995 και έχει την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1
του Συντάγματος η Ευρωπαϊκή συμφωνία για τις Κύριες Διεθνείς Σιδηροδρομικές
Γραμμές, που υπογράφηκε στη Γενεύη στις 31 Μαΐου 1985.
2. Η αποδοχή κάθε νεότερης αναθεώρησης των διατάξεων της
Συμφωνίας που κυρώνεται με το νόμο αυτόν, καθώς και η ρύθμιση τεχνικών και λεπτομερειακών
ζητημάτων εφαρμογής της γίνεται με απόφαση του αρμοδίου κατά περίπτωση υπουργού
ή με κοινή απόφαση των συναρμοδίων κατά περίπτωση υπουργών που δημοσιεύεται
στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΟΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Ι. ΓΕΝΙΚΕΣ
Άρθρο 1058
Κυρώνεται
με το ν. 492/1947 μεταξύ των Κρατών της Μεγάλης Βρετανίας, Ηνωμένων Πολιτειών,
Γαλλίας, Ρωσίας, Βελγίου, Ολλανδίας, Νορβηγίας, Τσεχοσλοβακίας, Ελλάδος,
Νοτιοσλαβίας, Πολωνίας και Λουξεμβούργου, συναφθείσα σύμβαση περί ιδρύσεως του
Κεντρικού Οργανισμού Εσωτερικών Ευρωπαϊκών Μεταφορών (EUROPEAN CENTRAL INLAND TRANSPORT ORGANISATION (ECITO).
1. Κυρώνεται με το ν.δ. 4011/1959 η στην Αθήνα την 18ην
Ιουνίου 1959 υπογραφείσα, μεταξύ των Κυβερνήσεων του Βασιλείου της Ελλάδος και
της Λαϊκής Δημοκρατίας της Γιουγκοσλαβίας, Συμφωνία ρυθμίζουσα την οδική
μεταφορά ταξιδιωτών και εμπορευμάτων εκτελούμενη δι' εμπορικών τροχοφόρων
2. Όλες οι διατάξεις της ως άνω Συμφωνίας κτώνται ισχύ
διατάξεων νόμου
Κυρώνεται με το ΝΔ 495/1970 και έχει ισχύ νόμου η στην
Αθήνα υπογραφείσα την 9ην Απριλίου 1969 Συμφωνία για τις οδικές μεταφορές
μεταξύ των Κυβερνήσεων του Βασιλείου της Ελλάδος και της Γαλλικής Δημοκρατίας
Κυρώνεται με το ν.δ. 877/1971 και αποκτά ισχύ νόμου η στην
Άγκυρα υπογραφείσα την 4ην Απριλίου 1970 συμφωνία περί ρυθμίσεως των οδικών
μεταφορών μεταξύ των Κυβερνήσεων του Βασιλείου της Ελλάδος και της Τουρκικής
Δημοκρατίας, μετά των προσηρτημένων σε αυτή Πρωτόκολλο εφαρμογής και των δύο
επιστολών
1.Κυρώνεται με το ν.δ. 428/1974 και αποκτά ισχύ νόμου η
υπογραφείσα στην Αθήνα την 15ην Ιανουαρίου 1973 Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως
της Ελλάδος και της Κυβερνήσεως του Βασιλείου των Κάτω Χωρών, αφορώσα στις
Διεθνείς Οδικές Μεταφορές
2.Η ισχύς της ανωτέρω συμφωνίας άρχεται κατά τα εν άρθρω
16 αυτής οριζόμενα
Κυρώνεται με το ν. 555/1977 και έχει ισχύ νόμου η στη
Στοκχόλμη την 25η Νοεμβρίου 1975 υπογραφείσα Συμφωνία μεταξύ της Ελληνικής
Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Σουηδίας, αφορώσα στις διεθνείς οδικές
μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων και το πρόσθετο αυτής Πρωτόκολλο.
1.Κυρώνεται με το ν. 845/1978 και έχει ισχύ Νόμου η στην
Αθήνα την 20η Ιουνίου 1977 υπογραφείσα μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής
Δημοκρατίας και της Δημοκρατίας της Φινλανδίας, Συμφωνία διεθνών οδικών
μεταφορών.
2.Τα για την εφαρμογή της παρούσης Συμφωνίας συντασσόμενα
από της υπό του άρθρου 13 παρ. 2 αυτής προβλεπόμενης Μικτής Επιτροπής Πρακτικά,
εγκρίνονται δια κοινής Πράξεως των αρμοδίων Υπουργών Εξωτερικών, Οικονομικών
και Συγκοινωνιών.
1.Κυρώνονται με το ν. 846/1978 και έχουν ισχύ νόμου
Α)Η στη Βαρσοβία την 30ην Αυγούστου 1977 υπογραφείσα
Συμφωνία, μεταξύ της Κυβερνήσεως της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως
της Λαϊκής Δημοκρατίας της Πολωνίας αφορώσα στις διεθνείς οδικές μεταφορές μετά
του Πρωτοκόλλου αυτής και
Β) το στη Βαρσοβία την 30ην Αυγούστου 1977 εν όψει της
εκτελέσεως της ως άνω συμφωνίας υπογραφέν Πρωτόκολλο
2.Τα για την εφαρμογή της παρούσης Συμφωνίας συντασσόμενα
από της υπό του άρθρου 16 αυτής προβλεπόμενης Μικτής Επιτροπής Πρακτικά,
Πρωτόκολλα, εγκρίνονται δια κοινής Πράξεως των αρμοδίων Υπουργών Εξωτερικών,
Οικονομικών και Συγκοινωνιών.
Κυρώνεται με το ν. 847/1978 και έχει ισχύ νόμου η
υπογραφείσα στην Αθήνα την 18η Μαρτίου 1977 Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Λαϊκής Δημοκρατίας της Ουγγαρίας
αφορώσα στις διεθνείς οδικές μεταφορές και το υπογραφέν στην Βουδαπέστη την 1η
Μαρτίου 1977 σχετικό Πρωτόκολλο αυτής.
1.Κυρώνεται με το ν. 848/1978 και έχει ισχύ νόμου η στην
Αθήνα την 6η Ιουνίου 1977 υπογραφείσα Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Σοσιαλιστικής Δημοκρατίας της
Τσεχοσλοβακίας, αφορώσα στις διεθνείς οδικές μεταφορές μετά του Διοικητικού
Μνημονίου αυτής.
2.Τα εις εκτέλεση της υπό του άρθρου 17 της Συμφωνίας
προβλεπόμενης Μικτής Επιτροπής καταρτιζόμενα Πρωτόκολλα - Πρακτικά εγκρίνονται
δια κοινής Πράξεως των αρμοδίων Υπουργών.
Κυρώνεται με το ν. 871/1979 και έχει ισχύ νόμου η
υπογραφείσα στην Αθήνα την 1η Φεβρουαρίου 1978 μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Κυπριακής Δημοκρατίας Συμφωνία
Οδικών Μεταφορών μετά των υπογραφέντων ωσαύτως στην Αθήνα την 1η Φεβρουαρίου
1978 Διοικητικού Μνημονίου και Πρωτοκόλλου αυτής.
2. Τα υπό της υπό του άρθρου 13/2 της Συμφωνίας
προβλεπόμενης Μικτής Επιτροπής, συντασσόμενα Πρωτόκολλα - Πρακτικά εγκρίνονται
δια κοινής αποφάσεως των αρμοδίων Υπουργών.
Κυρώνεται με το ν. 1113/1981 και έχει ισχύ νόμου η στην
Αθήνα την 21η Μαρτίου 1979 υπογραφείσα Συμφωνία μεταξύ των Κυβερνήσεων της
Ελληνικής Δημοκρατίας και του Χασεμιτικού Βασιλείου της Ιορδανίας επί διεθνών
μεταφορών επιβατών και αγαθών.
2.Τα υπό της κατά το άρθρο 18 της Συμφωνίας Μικτής
Επιτροπής καταρτιζόμενα Πρωτόκολλα - Πρακτικά εγκρίνονται εφ'εξής δια κοινής
Πράξεως των αρμοδίων Υπουργών Εξωτερικών και Συγκοινωνιών
1.Κυρώνεται με το ν. 1120/1981 και έχει ισχύ νόμου η
υπογραφείσα στη Δαμασκό την 28η Φεβρουαρίου 1979 συμφωνία μεταξύ των
Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Αραβικής Συριακής Δημοκρατίας
περί διεθνών οδικών μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων μετά του προσθέτου
πρωτοκόλλου αυτής.
2.Τα εις εκτέλεση της παρούσης Συμφωνίας καταρτιζόμενα
υπό της Μικτής Επιτροπής του άρθρου 15 αυτής Πρωτόκολλα - Πρακτικά εγκρίνονται
δια κοινής Πράξεως των αρμοδίων Υπουργών Εξωτερικών και Συγκοινωνιών.
Κυρώνεται με το ν. 1121/1981 και έχει ισχύ νόμου η
υπογραφείσα στην Αθήνα την 10ην Αυγούστου 1978 μεταξύ των Κυβερνήσεων της
Ελληνικής Δημοκρατίας και του Βασιλείου της Νορβηγίας Συμφωνία διεθνών
Μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων μετά του προσθέτου πρωτοκόλλου αυτής.
Κυρώνεται με το ν. 1125/1981 και έχει ισχύ νόμου η
υπογραφείσα στην Κοπεγχάγη την 2αν Φεβρουαρίου 1979 Συμφωνία Διεθνών Οδικών
Μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής
Δημοκρατίας και του Βασιλείου της Δανίας και το πρόσθετο σε αυτή Πρωτόκολλο.
1.Κυρώνεται με το ν. 1246/1982 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία για τις διεθνείς οδικές
μεταφορές μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Δημοκρατίας
του Ιράκ που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 25-2-1981.
2.Τα προς εκτέλεση της Συμφωνίας αυτής Πρωτόκολλα -
Πρακτικά που καταρτίζονται από τη Μικτή Επιτροπή του άρθρου 25 αυτής
εγκρίνονται με κοινή πράξη των αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών.
Κυρώνονται
με το ν. 1465/1984 και έχουν την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του
Συντάγματος η Συμφωνία διεθνών οδικών μεταφορών επιβατών, εμπορευμάτων μεταξύ
των Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Ισπανίας που υπογράφηκε στη
Μαδρίτη στις 23 Ιανουαρίου 1980 και το πρόσθετο πρωτόκολλό της
Κυρώνεται με το ν. 1466/1984 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία για τις διεθνείς οδικές μεταφορές
με το σχετικό πρωτόκολλο διαπραγματεύσεων που υπογράφηκαν στο Βερολίνο στις 13
Μαΐου 1981 και 30 Απριλίου 1981 αντίστοιχα μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής
Δημοκρατίας της Γερμανίας.
1. Κυρώνεται με το ν. 1605/1986 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία μεταξύ των Κυβερνήσεων της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Ένωσης Σοβιετικών Σοσιαλιστικών Δημοκρατιών περί
διεθνών οδικών μεταφορών που υπογράφηκε στη Μόσχα στις 12 Φεβρουαρίου 1985 και
το συνημμένο σε αυτή Πρωτόκολλο.
2.Τα Πρωτόκολλα ή πρακτικά που καταρτίζονται κατά τις
συνομιλίες μεταξύ των αρμοδίων εκπροσώπων των Συμβαλλομένων Μερών του άρθρου 21
αυτής σε εκτέλεσή της εγκρίνονται με κοινή πράξη των αρμοδίων κατά περίπτωση
Υπουργών
1. Κυρώνεται με το ν. 1617/1986 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία μεταξύ των Κυβερνήσεων της
Ελληνικής Δημοκρατίας και του Κράτους του Κουβέιτ σχετικά με τη διεθνή μεταφορά
επιβατών και εμπορευμάτων που υπογράφηκε στο Κουβέιτ στις 12 Οκτωβρίου 1982.
2. Τα Πρωτόκολλα ή πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 13 σε εκτέλεσή της συμφωνίας εγκρίνονται με κοινή
πράξη των αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών
1.Κυρώνεται
με το ν. 1662/1986 και έχουν την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του
Συντάγματος, η Συμφωνία για τις οδικές μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων μετά
του προσθέτου σ'αυτήν Πρωτοκόλλου, που υπογράφηκαν στο Λουξεμβούργο στις 18
Οκτωβρίου 1984 μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Μεγάλου
Δουκάτου του Λουξεμβούργου.
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 11 αυτής σε εκτέλεσή της εγκρίνονται με κοινή πράξη
των αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών.
Κυρώνονται με τον ν. 1604/1988 και έχουν την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος
α) Οι συμβάσεις που υπογράφηκαν (με τη φροντίδα των
Ηνωμένων Εθνών) στη Βιέννη την 8ην Νοεμβρίου 1968, για την οδική κυκλοφορία και
για την οδική σήμανση και σηματοδότηση μαζί με τα παραρτήματά τους.
β) Η Ευρωπαϊκή Συμφωνία που υπογράφηκε στη Γενεύη την 1η
Μαΐου 1971 και συμπληρώνει τις κατά την προηγούμενη περίπτωση Συμβάσεις και
γ) Το πρωτόκολλο μαζί με το παράρτημά του, που υπογράφηκε
στη Γενεύη την 1η Μαρτίου 1973 για τις διαγραμμίσεις των οδών, το οποίο
προστέθηκε στην κατά την προηγούμενη περίπτωση Ευρωπαϊκή Συμφωνία.
Κυρώνεται με το ν. 1936/1991 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία που υπογράφηκε στη Λευκωσία στις
16 Φεβρουαρίου 1990, για την τροποποίηση της μεταξύ Ελληνικής και Κυπριακής
Δημοκρατίας Συμφωνίας Διεθνών Οδικών Μεταφορών, που υπογράφηκε στην Αθήνα την
1η Φεβρουαρίου 1978 και κυρώθηκε με το Ν. 871/1979.
Κυρώνεται με το ν. 2357/1995 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία Διεθνών Οδικών Μεταφορών μεταξύ
της Κυβερνήσεως της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας
της Μολδαβίας που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 30 Νοεμβρίου 1992.
2. Η ισχύς του νόμου αυτού αρχίζει από τη δημοσίευσή του
στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και της Συμφωνίας που κυρώνεται από την
ολοκλήρωση των προϋποθέσεων του άρθρου αυτής.
1. Κυρώνεται με το ν. 2372/1996 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Λιθουανικής Δημοκρατίας για
διεθνείς οδικές επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές που υπογράφηκε στην
Αθήνα στις 26 Ιουνίου 1995.
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 13 της Συμφωνίας αυτής εγκρίνονται με κοινή πράξη των
αρμοδίων κατά περίπτωση υπουργών.
Κυρώνεται με το ν. 2506/1997 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Ουκρανίας για διεθνείς οδικές
επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 11
Νοεμβρίου 1996.
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 14 της Συμφωνίας αυτής εγκρίνονται με κοινή πράξη των
αρμοδίων κατά περίπτωση υπουργών.
Κυρώνεται με το ν. 2507/1997 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας της Κροατίας για
διεθνείς οδικές επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές που υπογράφηκε στο
Ζάγκρεμπ στις 18 Οκτωβρίου 1996.
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 14 της Συμφωνίας αυτής εγκρίνονται με κοινή πράξη των
αρμοδίων κατά περίπτωση υπουργών.
Κυρώνεται με το ν. 2591/1998 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας της Λετονίας για τη
διεθνή οδική μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων που υπογράφηκε στο Ελσίνκι στις 23 Ιουνίου 1997.
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 14 της παρούσης Συμφωνίας εγκρίνονται με κοινή πράξη
των αρμοδίων κατά περίπτωση υπουργών.
Κυρώνεται με το ν. 2597/1998 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Γεωργίας σε σχέση με τις διεθνείς
οδικές μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων που υπογράφηκε στην Τιφλίδα στις 10 Απριλίου 1997.
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 21 της παρούσης Συμφωνίας εγκρίνονται με κοινή πράξη
των αρμοδίων κατά περίπτωση υπουργών.
Άρθρο 1087
Κυρώνεται με το ν. 2695/1999 και έχει την ισχύ, που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Ελληνικής
Δημοκρατίας και της Δημοκρατίας της Σλοβενίας για τη διεθνή οδική μεταφορά
επιβατών και εμπορευμάτων, που υπογράφηκε στη Λουμπλιάνα στις 27 Μαίου 1998,
της οποίας το κείμενο σε πρωτότυπο στην αγγλική γλώσσα και σε μετάφραση στην
ελληνική έχει ως εξής:
ΙΙ. ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ
Άρθρο 1088
Κυρώνεται με το ν. 4311/1963 και έχει πλήρη ισχύ νόμου η
στη Βιέννη υπογραφείσα την 8 Απριλίου 1960 μεταξύ των Κυβερνήσεων του Βασιλείου
της Ελλάδος και της Αυστριακής Δημοκρατίας συμφωνία ρυθμίζουσα την οδική
μεταφορά εμπορευμάτων που εκτελούνται με εμπορικά τροχοφόρα.
Κυρώνονται με το ν.δ. 202/1973 και αποκτούν ισχύ νόμου
α) Η στη Γενεύη υπογραφείσα την 1η Ιουλίου 1970 Ευρωπαϊκή
Συμφωνία περί εργασίας προσωπικού οχημάτων πραγματοποιούντων διεθνείς οδικές
μεταφορές (AETR)
β) Το παράρτημα της εν λόγω Συμφωνίας, και
γ) Το από 1ης Ιουλίου 1970 Πρωτόκολλο Υπογραφών της
Συμφωνίας αυτής
Κυρώνονται με το ν. 88/1975 και έχουν ισχύ νόμου η στην
Αθήνα υπογραφείσα την 3ην Φεβρουαρίου 1975 Ρύθμιση μεταξύ της Ελληνικής
Δημοκρατίας και στη Σοσιαλιστικής Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γιουγκοσλαβίας,
αναφερόμενη στην μέσω της Ελευθέρας Ζώνης του Λιμένος Θεσσαλονίκης
διαμετακόμιση των γιουγκοσλαβικών εμπορευμάτων, το στην Αθήνα υπογραφέν την 3ην
Φεβρουαρίου 1975 Παράρτημα 1 αφορών στην συμφωνία μεταξύ των Διοικήσεων των
Σιδηροδρόμων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Σοσιαλιστικής Ομοσπονδιακής
Δημοκρατίας της Γιουγκοσλαβίας και το στην Αθήνα την 3η Φεβρουαρίου 1975 υπογραφέν
Παράρτημα ΙΙ αφορών στην συμφωνία μεταξύ του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης
και του Οικονομικού Επιμελητηρίου της Γιουγκοσλαβίας.
1.Κυρώνεται με το ν. 516/1977 και έχει ισχύ νόμου, το
υπογραφέν στην Βιέννη την 23ην Απριλίου 1975 μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας
και της Αυστριακής Δημοκρατίας Πρωτόκολλο, μετά των συνημμένων σε αυτό δύο
επιστολών, αφορών στις δια φορτηγών αυτοκινήτων διεθνείς εμπορευματικές
μεταφορές
2. Τα για την εφαρμογή της παρούσης συμφωνίας
συντασσόμενα υπό της υπό του άρθρου 6 αυτής προβλεπόμενης Επιτροπής Πρακτικά,
εγκρίνονται δια κοινής πράξης των αρμοδίων Υπουργών.
Κυρώνεται με το ν. 559/1977 και έχει ισχύ νόμου η στη
Γενεύη υπογραφείσα Διεθνής Σύμβαση επί του συμβολαίου "για την διεθνή μεταφορά
εμπορευμάτων οδικώς (C.M.R.) και το Πρωτόκολλο υπογραφής
Κυρώνεται με το ν. 911/1979 και έχει ισχύ νόμου το
υπογραφέν στην Βιέννη την 11η Ιανουαρίου 1978 μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας
και της Αυστριακής Δημοκρατίας Πρωτόκολλο αφορών στις διεθνείς οδικές
εμπορευματικές μεταφορές.
Κυρώνεται με το ν. 1011/1980 και έχει ισχύ νόμου το
υπογραφέν στη Βιέννη στην 4ην Απριλίου 1979 μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας
και της Αυστριακής Δημοκρατίας Πρωτόκολλο αφορών στις διεθνείς οδικές εμπορευματικές
μεταφορές.
Κυρώνεται με το ν. 1015/1980 και έχει ισχύ νόμου το
υπογραφέν στην Αθήνα την 20η Σεπτεμβρίου 1978, μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας
και της Αυστριακής Δημοκρατίας, Πρωτόκολλο αφορών στις δια φορτηγών αυτοκινήτων
διενεργούμενες διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές.
Κυρώνεται με το ν. 1020/1980 και έχει ισχύ νόμου η υπό
της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών
εκπονηθείσα και στην Γενεύη υπογραφείσα την 14ην Νοεμβρίου 1975 Τελωνειακή Σύμβαση
"περί Διεθνούς Μεταφοράς Εμπορευμάτων με δελτία ΤΙR (Σύμβαση ΤΙR)"
1. Κυρώνεται με το ν. 1370/1983 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία για τις διεθνείς οδικές
μεταφορές που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 15 Ιουλίου 1981, μεταξύ των
Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Ιρλανδίας, μαζί με το πρόσθετο
Πρωτόκολλό της
2.Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται σε εκτέλεση
της Συμφωνίας αυτής, για να ρυθμίσουν ειδικότερα θέματα, ή θέματα τεχνικού ή
λεπτομερειακού χαρακτήρα από την Μικτή Επιτροπή του άρθρου 16 αυτής εγκρίνονται
με κοινή πράξη των αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών.
1. Κυρώνεται με το ν.δ. 4380/1984 και έχει πλήρη ισχύ
νόμου η στην Αθήνα την 8ην Μαρτίου 1962 υπογραφείσα, μεταξύ των Κυβερνήσεων του
Βασιλείου της Ελλάδος και της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας, συμφωνία
ρυθμίζουσα την οδική μεταφορά εμπορευμάτων εκτελουμένων με εμπορικά τροχοφόρα.
2. Η ισχύς του παρόντος άρχεται από την 1η Μαΐου 1962.
Κυρώνεται με το ν. 1533/1985 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος το πρωτόκολλο που υπογράφηκε στη Γενεύη στις
5 Ιουλίου 1978 με το οποίο τροποποιείται και συμπληρώνεται το άρθρο 23 της
σύμβασης που αφορά το Συμβόλαιο για τη διεθνή οδική μεταφορά εμπορευμάτων
(C.Μ.R).
Άρθρο 1100
Κυρώνεται και έχει την ισχύ, ο ν. 2806/2000 που ορίζει το
άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής
Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Δημοκρατίας της Εσθονίας για τη διεθνή οδική
μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων, που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 24 Μαίου
1999, το κείμενο της οποίας σε πρωτότυπο στην ελληνική και αγγλική γλώσσα έχει
ως εξής:
Άρθρο 1101
Κυρώνεται το ν. 2757/1999 και έχει την ισχύ, που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβέρνησης της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Δημοκρατίας του Ουζμπεκιστάν για
διεθνείς οδικές επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές, που υπογράφηκε στην
Τασκένδη στις 2 Μαρτίου 1999, της οποίας το κείμενο σε πρωτότυπο στην ελληνική
και αγγλική γλώσσα έχει ως εξής:
Άρθρο 1102
Κυρώνεται με το ν.δ. 3588/1956 η γενική συμφωνία επί του
οικονομικού κανονισμού για τις διεθνείς μεταφορές, η οποία έγινε αποδεκτή από
την Υποεπιτροπή επί των Οδικών Μεταφορών κατά την ενδέκατη (ειδική) αυτής
συνεδρίαση και υπογράφηκε στην Γενεύη την 17ην Μαρτίου 1954 από τους
αντιπροσώπους του Βελγίου, Δανίας, Γαλλίας, Ελλάδος, Ιταλίας, Λουξεμβούργου,
Ολλανδίας, Σουηδίας, Ελβετίας, Ηνωμένου Βασιλείου και Βορείου Ιρλανδίας και
Γιουγκοσλαβίας. Ομοίως κυρώνονται τα
συγχρόνως μετά του Οικονομικού Κανονισμού υπογραφέντα α) το πρόσθετο πρωτόκολλο επί της εφαρμογής της Γενικής Συμφωνίας
στις ζώνες της Γερμανίας και β) πρωτόκολλο υπογραφών, περιέχον τις επιφυλάξεις
οι οποίες διετυπώθησαν επί ορισμένων διατάξεων. Τα δύο αυτά Πρωτόκολλα αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της Συμφωνίας.
Κυρώνεται με το ν. 4147/1961 και έχει ισχύ νόμου η στο
Στρασβούργο υπογραφείσα την 20ην Απριλίου 1959 Ευρωπαϊκή σύμβαση περί
υποχρεωτικής ασφαλίσεως έναντι αστικής ευθύνης που αφορά σε αυτοκίνητα οχήματα
Άρθρο 1098
Κυρώνεται με το ν.δ.
897/1971 και έχει ισχύ νόμου η στη Βιέννη υπογραφείσα την 4ην Μαρτίου
1970 Συμφωνία επί των οδικών μεταφορών μεταξύ του Β. Υπουργείου Εξωτερικών του
Βασιλείου της Ελλάδος και του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Συγκοινωνιών και
Εθνικοποιημένων Επιχειρήσεων της Δημοκρατίας της Αυστρίας ως και το
προσηρτημένο σε αυτή Πρωτόκολλο από 4ην Μαρτίου 1970.
Κυρώνεται με το ν.δ. 51/1973 και αποκτά ισχύ νόμου η
συναφθείσα στη Ρώμη την 25η Μαΐου 1972
μεταξύ της Κυβερνήσεως της Ελλάδος και της Κυβερνήσεως της Ιταλικής Δημοκρατίας
Συμφωνία, περί οδικών μεταφορών επιβατών.
Κυρώνεται με το ν. 2064/1992 και έχει την ισχύ, που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η συμφωνία για την υιοθέτηση
ομοιόμορφων προϋποθέσεων έγκρισης και αμοιβαίας αναγνώρισης εγκρίσεως
εξοπλισμών και εξαρτημάτων μηχανοκίνητων οχημάτων που υπογράφηκε στη Γενεύη
στις 20 Μαρτίου 1958 και τροποποιήθηκε με την υπ' αρ.1 αναθεώρηση, που τέθηκε
σε ισχύ την 10-11-1967
IV.
ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΑΔΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Άρθρο 1106
1.Κυρώνεται με το ν. 527/1977 και έχει ισχύ νόμου η στην Αθήνα δι'ανταλλαγής των από 10
Οκτωβρίου 1975 ρηματικών διακοινώσεων συναφθείσα μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως του Βασιλείου των Κάτω Χωρών Συμφωνία
αφορώσα στην αμοιβαία αναγνώριση των Εθνικών αδειών οδηγήσεως αυτοκινήτων.
2.Η Συμφωνία αυτή δεν θα εφαρμόζεται επί του Σουρινάμ
λόγω της κατά την 25η Νοεμβρίου 1975 ανερξατοποιήσεώς του.
1.Κυρώνεται με το ν. 1102/1980 και έχει ισχύ νόμου η στις
Βρυξέλλες την 3η Ιουνίου 1976 υπογραφείσα Ευρωπαϊκή σύμβαση επί των διεθνών
επιπτώσεων εκ της αφαιρέσεως του δικαιώματος οδηγήσεως μηχανοκίνητου οχήματος
μετά του συνημμένου σε αυτή Παραρτήματος.
2.Ως όργανο παραλαβής και όργανο διαβιβάσεως κατά τα εν
άρθρω 6 της δια του παρόντος κυρουμένης συμβάσεως προβλεπόμενα ορίζεται το
Συντονιστικό Επιτελείο της Διευθύνσεως Ασφαλείας του Υπουργείου Δημοσίας
Τάξεως.
1. Κυρώνεται με το ν. 1333/1983 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία για την αμοιβαία
αναγνώριση των αδειών οδήγησης αυτοκινήτων και μοτοσικλετών που έχει συναφθεί
μεταξύ της Ελλάδος και της Ελβετίας με την ανταλλαγή στην Αθήνα των από
17.6.1980/3,7.1980 ρηματικών διακοινώσεων.
2.Η συμφωνία που κυρώνεται με τον Νόμο αυτόν, που
εφαρμόζεται και στο Πριγκιπάτο του Λιχτενστάιν, λόγω ειδικής εντολής ισχύει από
την 1η Οκτωβρίου 1980.
V. ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΟΔΙΚΕΣ
ΑΡΤΗΡΙΕΣ
Κυρώνεται με το ν. 1785/1988 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τις κύριες διεθνείς
οδικές αρτηρίες (Α.G.R.) με τα Παραρτήματά Ι, ΙΙ και
ΙΙΙ αυτής που υπογράφηκε στη Γενεύη στις 15 Νοεμβρίου 1975.
1.Κυρώνεται με το ν. 2428/1996 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας για τη
διάνοιξη τριών νέων συνοριακών διόδων και συνδετικών αρτηριών μεταξύ των δύο
χωρών που υπογράφηκε στη Σόφια στις 22 Δεκεμβρίου 1995
2. Τα σε εκτέλεση της Συμφωνίας αυτής Πρωτόκολλα -
Πρακτικά που καταρτίζονται από τη Μικτή Επιτροπή του άρθρου 5 αυτής εγκρίνονται
με κοινή πράξη των αρμοδίων κατά περίπτωση υπουργών.
1. Κυρώνεται με το ν. 2577/1998 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας
αναφορικά με την κατασκευή νέας διασυνοριακής (οδικής) γέφυρας μεταξύ των δύο
χωρών στην περιοχή του διασυνοριακού σταθμού Κούλατα- Προμαχώνος, η οποία
υπογράφηκε στην Αθήνα στις 2 Ιουλίου 1997.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΡΙΤΟ
ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ
Άρθρο 1112
Κυρώνεται με το α.ν. 965/1949 η υπό του στο Παρίσι ΧΙΙ Παγκοσμίου Ταχυδρομικού Συνεδρίου
δρομολογηθείσα την 5η Ιουλίου 1947 Αναθεώρηση της Παγκοσμίου Ταχυδρομικής
Συμβάσεως και των Συμφωνιών περί Αντικαταβολών, Δεδηλωμένων αξιών, Δεμάτων,
Επιταγών, μετά των συναφών σε αυτές Κανονισμών Εκτελέσεως και των τελικών
Πρωτοκόλλων αυτών.
Κυρώνεται με το Ν. 1748/1951 η μεταξύ του Οργανισμού
Ηνωμένων Εθνών και της Παγκοσμίου Ταχυδρομικής Ενώσεως συνομολογηθείσα Πρόσθετη
Συμφωνία εις την μεταξύ των ανωτέρω μερών συναφθείσα στο Παρίσι την 4η Ιουλίου
1947 Συμφωνία, κυρωθείσα με τον Α.Ν. 965 "περί κυρώσεως των Πράξεων του ΧΙΙ
Παγκοσμίου Ταχυδρομικού Συνεδρίου των Παρισίων".
Κυρώνεται με το ν.δ.3587/1956 η μετά της Διευθύνσεως των
Ταχυδρομείων της Αυστραλίας διομολογηθείσα από 24 Μαίου 1954 Συμφωνία περί
ανταλλαγής ταχ/κων δεμάτων.
Κυρώνεται με το ν.δ. 3582/1956 η σύμβαση περιορισμένης
Βαλκανικής Ενώσεως Ταχυδρομείων και τηλεπικοινωνιών η συνομολογηθείσα στο Βελιγράδι
την 19η Μαρτίου 1955 μεταξύ Ελλάδος, Γιουγκοσλαβίας και Τουρκίας.
Κυρώνεται με το ν. 3947/1959 η υπό του εν Οτάβα ΧΙΥ
Παγκοσμίου Ταχυδρομικού Συνεδρίου συνομολογηθείσα την 3η Οκτωβρίου 1957
αναθεώρηση της Παγκοσμίου Ταχυδρομικής Συμβάσεως και των Συμφωνιών περί
Ταχυδρομικών δεμάτων, Ταχυδρομικών Επιταγών και ταχυδρομικών ταξιδιωτικών
εντολών, Επιστολών και κητείων μετά δεδηλωμένης αξίας, Αξιών προς είσπραξη,
Ταχυδρομικών αντικειμένων επί αντικαταβολή και Συνδρομών σε εφημερίδες και περιοδικά
μετά των συναφών σε αυτές Κανονισμών εκτελέσεως και των τελικών Πρωτοκόλλων.
Κυρώνεται με το ν.δ. 4606/1966 το υπό του στη Βιέννη ΧV Παγκοσμίου Ταχυδρομικού
Συνεδρίου την 10 Ιουλίου 1964 Καταστατικό της Παγκόσμιας Ταχυδρομικής Ενώσεως
μετά του Καταστατικού εκτελέσεως αυτού ως
η συνομολογηθείσα αναθεώρηση της Παγκοσμίου Ταχυδρομικής Συμβάσεως και
των Συμφωνιών περί Ταχυδρομικών Δεμάτων, Ταχυδρομικών επιταγών και Ταχυδρομικών
Ταξιδιωτικών Εντολών επιστολών και κιτίων μετά δεδηλωμένης αξίας, Μεταφοράς
Ταχυδρομικών Πιστώσεων, Ταχυδρομικών αντικειμένων επί αντικαταβολή, αξιών προς
είσπραξη και Συνδρομών σε εφημερίδες και περιοδικά μετά των συναφών σε αυτές
κανονισμών εκτελέσεως και τελικών πρωτοκόλλων αυτών.
Άρθρο 1118
1. Κυρώνεται με τον α.ν. 280/1968 η υπό της στο Montreux
συνελθούσης Ευρωπαϊκής Διασκέψεως Ταχυδρομείων και Τηλεπικοινωνιών,
συναφθείσα την 26η Ιουλίου 1959 Συμφωνία για την σύσφιξη των σχέσεων και την
εναρμόνιση και πρακτική βελτίωση των διοικητικών και τεχνικών Ταχυδρομικών Υπηρεσιών
των μετασχουσών χωρών όπως και ο κανονισμός εκτελέσεως αυτής.
2. Κυρώνεται με τον ίδιο ΑΝ η στη Λουμπλιάνα συναφθείσα
την 1η Απριλίου 1965 Συμφωνία μεταξύ των εκπροσώπων των Ταχυδρομικών Υπηρεσιών
Αυστρίας, Βουλγαρίας, Γερμανίας, Γιουγκοσλαβίας, Ελλάδος και Τουρκίας αφορώσα
την καθιέρωση κατ' ευθείαν κυκλοφορίας Ταχυδρομικών βαγονιών επί της διαδρομής
Μονάχου - Κωνσταντινουπόλεως - Μονάχου, προς τον σκοπό της επιταχύνσεως της
μεταφοράς του Διεθνούς Ταχυδρομείου δι' αποφυγής μεταφορτώσεων.
1. Κυρώνονται με το ν.δ 1067/1971 οι υπό του στο Τόκιο
ΙΣΤ Παγκοσμίου Ταχυδρομικού Συνεδρίου κατά την 14η Νοεμβρίου 1969
αναθεωρηθείσες και τροποποιηθείσες Πράξεις του Συνεδρίου της Βιέννης ήτοι, Το
υπό του στην Βιέννη ΙΕ Παγκοσμίου Ταχυδρομικού Συνεδρίου συνταχθέν την 10
Ιουλίου 1964 Καταστατικό μετά του Γενικού Κανονισμού της Παγκόσμιας
Ταχυδρομικής Ενώσεως, τροποποιηθέν δια του προσθέτου Πρωτοκόλλου του Τόκιο
1969, η Παγκόσμιος Ταχυδρομική Σύμβαση μετά του Κανονισμού εκτελέσεως αυτής, ως
και οι Ειδικές Συμφωνίες περί επιστολών και κιτίων μετά δεδηλωμένης αξίας,
ταχυδρομικών δεμάτων, ταχυδρομικών επιταγών και ταχυδρομικών ταξιδιωτικών
εντολών, ταχυδρομικών μεταφορών πιστώσεων, ταχυδρομικών αντικειμένων επί
αντικαταβολή, αξιών προς είσπραξη και συνδρομών εις εφημερίδες και περιοδικές
εκδόσεις μετά των Κανονισμών Εκτελέσεως αυτών.
Κυρώνεται με το ν.δ 456/1974 και αποκτά ισχύ νόμου η
υπογραφείσα στην Αθήνα την 16η Νοεμβρίου 1973 μεταξύ των Κυβερνήσεων της
Ελλάδος και της Βουλγαρίας, Συμφωνία αφορώσα στις Υπηρεσίες Ταχυδρομείων και
Τηλεπικοινωνιών.
Κυρώνονται με τον ν. 631/1977 και αποκτούν ισχύ νόμου
Α) το υπό του στη Βιέννη ΙΕ Παγκοσμίου Ταχυδρομικού
Συνεδρίου συνταχθέν την 10 Ιουλίου 1964 Καταστατικό της Παγκοσμίας Ταχυδρομικής
Ενώσεως, τροποποιηθέν δια του προσθέτου πρωτοκόλλου του Τόκιο 1969 και του
δεύτερου προσθέτου πρωτοκόλλου της Λοζάννης 1974
Β) ο Γενικός Κανονισμός της Παγκοσμίου Ταχυδρομικής
Ενώσεως
Γ) Η παγκόσμιος ταχυδρομική σύμβαση μετά του κανονισμού
εκτελέσεως αυτής και
Δ) Οι ειδικές συμφωνίες περί επιστολών μετά δεδηλωμένης
αξίας, ταχυδρομικών δεμάτων, ταχυδρομικών επιταγών και ταχυδρομικών
ταξιδιωτικών εντολών, ταχυδρομικών τσεκ, ταχυδρομικών αντικειμένων επί
αντικαταβολή αξιών προς είσπραξη και συνδρομών σε εφημερίδες και περιοδικές
εκδόσεις μετά των κανονισμών εκτελέσεως αυτών ως πάντα ταύτα αναθεωρήθηκαν και
τροποποιήθηκαν δια πράξεων του στην Λοζάννη ΙΖ Παγκοσμίου Ταχυδρομικού
Συνεδρίου κατά την 5η Ιουλίου 1974.
Κυρώνεται με το ν. 1034/1980 και έχει ισχύ νόμου η στην
Αθήνα την 28η Φεβρουαρίου 1976 υπογραφείσα Συμφωνία μεταξύ της Ελληνικής
Δημοκρατίας και της Σοσιαλιστικής Δημοκρατίας της Ρουμανίας αφορώσα στην
συνεργασία και την σύμπραξη στον τομέα των ταχυδρομείων και των
τηλεπικοινωνιών.
Κυρώνονται με το ν. 1592/1986 και έχουν την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος οι Τελικές Πράξεις του ΙΗ Παγκοσμίου
Ταχυδρομικού Συνεδρίου που υπογράφηκαν την 26η Οκτωβρίου 1979 στο Ρίο Ιανέιρο
της Βραζιλίας, οι οποίες περιλαμβάνουν
Α) τις δηλώσεις ορισμένων Χωρών - Μελών της Παγκόσμιας
Ταχυδρομικής Ένωσης οι οποίες έγιναν κατά την υπογραφή των πράξεων
Β) Το Γενικό Κανονισμό της Παγκόσμιας Ταχυδρομικής Ένωσης
με το τελικό πρωτόκολλο αυτού και του Εσωτερικού Κανονισμού των Συνεδρίων.
Γ) την Παγκόσμια Ταχυδρομική Σύμβαση με το Τελικό
Πρωτόκολλο και του Κανονισμού Εκτέλεσής της.
Δ) Τις ειδικές συμφωνίες
αα) Για ταχυδρομικά δέματα με το τελικό πρωτόκολλο και
τον Κανονισμό εκτέλεσής της
ββ) Για ταχυδρομικές επιταγές και ταχυδρομικές ταξιδιωτικές
εντολές με τον Κανονισμό εκτέλεσής της και το συνημμένο σε αυτόν τελικό
πρωτόκολλο
γγ) Για ταχυδρομικά τσεκ με τον Κανονισμό εκτέλεσής της
Δδ) Για ταχυδρομικά αντικείμενα με αντικαταβολή με τον
Κανονισμό εκτέλεσής της
εε) Για τις αξίες για είσπραξη με τον Κανονισμό εκτέλεσης
και
στστ) Για συνδρομές σε εφημερίδες και περιοδικές εκδόσεις με τον Κανονισμό
εκτέλεσής της.
Κυρώνεται με το ν. 1615/1986 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία που αφορά τις ταχυδρομικές
υπηρεσίες μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Λαϊκής
Δημοκρατίας της Αλβανίας και του πρωτοκόλλου της που υπογράφηκαν στα Τίρανα
στις 4 Δεκεμβρίου 1984.
Κυρώνονται με το ν. 2283/1995 και έχουν την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, οι Πράξεις του ΧΧου Παγκοσμίου Ταχυδρομικού
Συνεδρίου, που υπογράφηκαν στις 14 Δεκεμβρίου 1989 στην Ουάσιγκτον και
περιλαμβάνουν
Α) Το Καταστατικό της Παγκοσμίου Ταχυδρομικής Ένωσης όπως
τροποποιήθηκε από τα πρόσθετα Πρωτόκολλα του Τόκιο 1969, της Λοζάννης 1974, του
Αμβούργου 1974 και της Ουάσιγκτον1989.
Β) Το Τέταρτο Πρόσθετο Πρωτόκολλο στο Καταστατικό της
Παγκοσμίου Ταχυδρομικής Ένωσης
Γ) Το Γενικό Κανονισμό της Παγκοσμίου Ταχυδρομικής Ένωσης
και εσωτερικό Κανονισμό των Συνεδρίων
Δ) Την Παγκόσμια Ταχυδρομική Σύμβαση με το τελικό
Πρωτόκολλο και Κανονισμό εκτέλεσής της
Ε) Τις συμφωνίες
αα) Για τα ταχυδρομικά δέματα με το Τελικό Πρωτόκολλο και
τον Κανονισμό εκτελέσεως του
ββ) Για τις ταχυδρομικές επιταγές και με τον Κανονισμό
εκτελέσεως τους και το συνημμένο σε αυτόν Τελικό Πρωτόκολλο
γγ) Για τα ταχυδρομικά τσεκ με τον Κανονισμό εκτελέσεως
του
δδ) Για τα ταχυδρομικά αντικείμενα επί αντικαταβολή με
τον Κανονισμό εκτέλεσής τους
1.Κυρώνεται με το ν. 2378/1996 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του συντάγματος η συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας της Γεωργίας σχετικά
με τη συνεργασία στον τομέα των τηλεπικοινωνιών και των ταχυδρομείων που
υπογράφηκε στην Αθήνα στις 8 Νοεμβρίου 1994.
2. Η ισχύς του παρόντος νόμου αρχίζει από τη δημοσίευσή
του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και της συμφωνίας που κυρώνεται από την
ολοκλήρωση των προϋποθέσεων του άρθρου 8 αυτής.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΔΙΜΕΡΕΙΣ
Άρθρο 1127
1.Κυρώνεται με το ν. 2295/1995 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως
της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Ρωσικής Ομοσπονδίας για την
ανάπτυξη της περιφερειακής συνεργασίας μεταξύ της ελληνικής δημοκρατίας και της
περιφερείας Κρασνοντάρ (Κρασνοντάρσκι Κράι) της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που
υπογράφηκε στην Αθήνα την 1η Ιουλίου 1993
2.Τα Πρακτικά που καταρτίζονται από τη συντονιστική
Επιτροπή του άρθρου 5 εγκρίνονται με Κοινή Πράξη των αρμοδίων κατά περίπτωση
Υπουργών.
Κυρώνεται με το ν. 2316/1995 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας του Αζερμπαϊτζάν για
την οικονομική, βιομηχανική και τεχνολογική συνεργασία, που υπογράφηκε στο
Μπακού στις 26 Ιουλίου 1994.
2.Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη Μικτή
Επιτροπή του άρθρου 5 της Συμφωνίας, εγκρίνονται με κοινή πράξη των αρμοδίων
κατά περίπτωση Υπουργών.
1.Κυρώνεται με το ν. 2377/1996 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως
της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας της Κροατίας για
οικονομική συνεργασία που υπογράφηκε στο Ζάγκρεμπ στις 13/9/1994
2.Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη Μικτή
Επιτροπή του άρθρου 4 της Συμφωνίας εγκρίνονται με Κοινή Πράξη των αρμοδίων
κατά περίπτωση Υπουργών.
1.Κυρώνεται με το ν. 2411/1996 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως
της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας της Γεωργίας για
την οικονομική και τεχνολογική συνεργασία που υπογράφηκε στην Τιφλίδα στις 12
Ιανουαρίου 19952.
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 5 της Συμφωνίας εγκρίνονται με Κοινή Πράξη των
αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών.
1.Κυρώνεται με το ν. 2415/1996 και έχει την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1
του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της Ελληνικής Δημοκρατίας
και της Κυβερνήσεως της Κολομβίας για την οικονομική, επιστημονική και
τεχνολογική συνεργασία που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 16 Δεκεμβρίου 1994
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 5 της Συμφωνίας εγκρίνονται με Κοινή Πράξη των
αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών.
1.Κυρώνεται με το ν. 2457/1997 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως
της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Λιθουανίας για την
οικονομική, βιομηχανική και τεχνολογική συνεργασία, που υπογράφηκε στην Αθήνα
στις 27 Ιουνίου 1995.
2.Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη Μικτή
Επιτροπή του άρθρου 5 της Συμφωνίας, εγκρίνονται με κοινή πράξη των αρμοδίων
Υπουργών.
Άρθρο 1133
1.Κυρώνεται με το ν. 2473/1997 και έχει την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1
του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της Ελληνικής Δημοκρατίας
και της Κυβερνήσεως του Μαυρικίου για
οικονομική και τεχνολογική συνεργασία που υπογράφηκε στο Πορτ Λουί του
Μαυρικίου στις 4 Νοεμβρίου 1995
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 5 της Συμφωνίας εγκρίνονται με Κοινή Πράξη των
αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών.
1.Κυρώνεται με το ν. 2497/1997 και έχει την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1
του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της Ελληνικής Δημοκρατίας
και της Κυβερνήσεως της Σοσιαλιστική Δημοκρατίας του Βιετνάμ που υπογράφηκε
στην Αθήνα την 12 Ιανουαρίου 1996.
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 5 της Συμφωνίας εγκρίνονται με Κοινή Πράξη των
αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών.
Κυρώνεται με το ν. 2585/1998 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας της Κούβας για την
οικονομική και τεχνολογική συνεργασία που υπογράφηκε στην Αβάνα την 9η Μαΐου
1997.
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 5 της Συμφωνίας εγκρίνονται με Κοινή Πράξη των
αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών.
Κυρώνεται με το ν. 2586/1998 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως της
Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας της Ουζμπεκιστάν για
την οικονομική και τεχνολογική συνεργασία που υπογράφηκε στην Αθήνα την 1η Απριλίου
1997.
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 5 της Συμφωνίας εγκρίνονται με Κοινή Πράξη των
αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών.
1.Κυρώνεται με το ν. 2620/1998 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβερνήσεως
της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβερνήσεως της Δημοκρατίας της Σλοβακίας για
την οικονομική και τεχνολογική συνεργασία που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 16
Οκτωβρίου 1997
2. Τα Πρωτόκολλα - Πρακτικά που καταρτίζονται από τη
Μικτή Επιτροπή του άρθρου 5 της Συμφωνίας εγκρίνονται με Κοινή Πράξη των
αρμοδίων κατά περίπτωση Υπουργών.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΕΜΠΤΟ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΛΥΜΕΡΕΙΣ
Άρθρο 1138
Κυρώνεται με το ν. 2285/1995 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τις Κύριες Διεθνείς
Γραμμές Μεταφορών και συναφών εγκαταστάσεων που υπογράφηκε στη Γενεύη την 1η
Φεβρουαρίου 1991.
2. Η αποδοχή κάθε νεότερης αναθεώρησης των διατάξεων της
Συμφωνίας που κυρώνεται με το νόμο αυτόν, καθώς και η ρύθμιση τεχνικών και
λεπτομερειακών ζητημάτων εφαρμογής της γίνεται με απόφαση του αρμοδίου κατά
περίπτωση υπουργού ή με κοινή απόφαση των συναρμοδίων κατά περίπτωση υπουργών,
που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
1.Κυρώνεται με το ν. 2306/1995 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία Συνεργασίας και
Τελωνειακής Ένωσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της
Δημοκρατίας του Αγίου Μαρίνου, που υπογράφηκε στις Βρυξέλλες την 16η Δεκεμβρίου
1991.
2. Η ισχύς του νόμου αυτού αρχίζει από τη δημοσίευση του
στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και της Συμφωνίας που κυρώνεται από την
ολοκλήρωση των προϋποθέσεων του άρθρου 30 αυτής.
1. Κυρώνεται με το ν. 2310 /1995 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία Εταιρικής Σχέσης και
Συνεργασίας για τη σύναψη εταιρικής σχέσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων
αφ'ενός και της Ρωσικής Ομοσπονδίας αφ'ετέρου, μετά των Παραρτημάτων,
Πρωτοκόλλων, Τελικής Πράξης και Κοινών Δηλώσεων αυτής, που υπογράφηκαν στην
Κέρκυρα την 24η Ιουνίου 1994.
2. Η ισχύς του νόμου αυτού αρχίζει από την δημοσίευσή του
στη Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, και της Συμφωνίας μετά των Παραρτημάτων, Πρωτοκόλλων,
Τελικής Πράξης και Κοινών δηλώσεων αυτής που κυρώνονται από την ολοκλήρωση των
προϋποθέσεων του άρθρου 112 της Συμφωνίας.
1.Κυρώνεται με το ν. 2587/1998 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία - Πλαίσιο Συνεργασίας με
τελικό στόχο την προετοιμασία σύνδεσης πολιτικού και οικονομικού χαρακτήρα,
μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και των Κρατών - Μελών τους αφ' ενός και της
Δημοκρατίας της Χιλής αφ'ετέρου, που υπογράφηκε στη Φλωρεντία στις 21 Ιουνίου 1996.
2. Η ισχύς του παρόντος νόμου αρχίζει από τη δημοσίευσή
του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και της Συμφωνίας που κυρώνεται από την
πλήρωση των προϋποθέσεων του άρθρου 42 παρ.3 αυτής.
1.Κυρώνεται με το ν. 2588/1998 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία για τη σύναψη εταιρικής
σχέσης και συνεργασίας μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των Κρατών - Μελών
τους αφ' ενός και της Δημοκρατίας της Αρμενίας αφ'ετέρου, μετά της Τελικής
Πράξης και των Κοινών Δηλώσεων και Επιστολών, που υπογράφηκαν στο Λουξεμβούργο στις 22 Απριλίου 1996.
2. Η ισχύς του παρόντος νόμου αρχίζει από τη δημοσίευσή
του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και της Συμφωνίας που κυρώνεται μετά της
Τελικής Πράξης και Κοινών Δηλώσεων και Επιστολών από την πλήρωση των
προϋποθέσεων του άρθρου 101 της Συμφωνίας.
1.Κυρώνεται με το ν. 2589/1998 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία για τη σύναψη εταιρικής
σχέσης και συνεργασίας μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των Κρατών - Μελών
τους αφ' ενός και της Δημοκρατίας της Γεωργίας αφ'ετέρου, μετά της Τελικής
Πράξης και των Κοινών Δηλώσεων και Επιστολών, που υπογράφηκαν στο Λουξεμβούργο στις 22 Απριλίου 1996.
2. Η ισχύς του παρόντος νόμου αρχίζει από τη δημοσίευσή
του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και της Συμφωνίας που κυρώνεται μετά της
Τελικής Πράξης και Κοινών Δηλώσεων και Επιστολών από την πλήρωση των
προϋποθέσεων του άρθρου 104 της Συμφωνίας.
Ι. ΓΕΝΙΚΕΣ
Κυρώνεται με το ν. 3320/1955 η συνομολογηθείσα στο
Μπουένος Αιρες το 1952 Διεθνής Σύμβαση Τηλεπικοινωνιών.
1.Κυρώνεται με τον ν. 4499/1966 και αποκτά πλήρη ισχύ
νόμου η υπογραφείσα στη Γενεύη την 21 Δεκεμβρίου 1959 "Διεθνής Σύμβαση
Τηλεπικοινωνιών" εξ άρθρων 52 και 6 Παραρτημάτων καθώς και τα προσηρτημένα σε
αυτή Τελικό Πρωτόκολλο και 4 Πρόσθετα Πρωτόκολλα.
2. Οι κατά τα άρθρα 14 και 25 της άνω συμβάσεως
προσηρτημένοι σε αυτή Κανονισμοί α)Τηλεγραφικός, β)Τηλεφωνικός, γ) Ραδιοεπικοινωνιών
και δ) Πρόσθετος Ραδιοεπικοινωνιών θέλουσι κυρωθεί δια αποφάσεων των επί των
Εξωτερικών και Συγκοινωνιών Υπουργών, δημοσιευθησομένων εις την Εφημερίδα της
Κυβερνήσεως. Κατά την αυτήν διαδικασία
θέλουσιν κυρωθεί και αι κατά την διάρκεια ισχύος της άνω Συμβάσεως αναθεωρήσεις
των Κανονισμών τουτων καθώς και οι συναπτόμενες βάσει των άρθρων 7,43 και 44
συμφωνίες.
3. Δι' αποφάσεων του Υπουργού Συγκοινωνιών μετά γνώμην
του Τηλεπικοινωνιακού Συμβουλίου δημοσιευομένων εις την Εφημερίδα της
Κυβερνήσεως θα καθορίζονται οι λεπτομέρειες εφαρμογής των στην προηγούμενη
παράγραφο Κανονισμών και συμφωνιών και θα ρυθμίζονται τα της εφαρμογής των
προαιρετικών διατάξεων τούτων.
Κυρώνεται με το ν. 202/1968 και αποκτά ισχύ νόμου η
υπογραφείσα στο Μοντρέ της Ελβετίας στις 12 Νοεμβρίου 1965 "Διεθνής Σύμβαση
Τηλεπικοινωνιών" εξ'άρθρων 53 και 4
Παραρτημάτων καθώς και τα προσηρτημένα
σ'αυτήν ένα Τελικό Πρωτόκολλο, τέσσερα Πρόσθετα Πρωτόκολλα και ένα Προαιρετικό Πρωτόκολλο.
1.
Κυρώνονται με το ν. 71/1975 και αποκτούν ισχύ νόμου οι στη Γενεύη την 11
Απριλίου 1973 καταρτισθείσες τελικές πράξεις της Παγκόσμιας Διοικητικής
Διασκέψεως Τηλεγραφίας και Τηλεφωνίας, στις οποίες περιλαμβάνονται ο
Τηλεγραφικός Κανονισμός μετά δύο (2) προσαρτημάτων και ενός (1) παραρτήματος, ο
Τηλεφωνικός Κανονισμός μετά δύο (2) προσαρτημάτων και το Τελικό
Πρωτόκολλο, με τα οποία έγινε
αναθεώρηση των εν ισχύ τηλεγραφικού και Τηλεφωνικού Κανονισμών.
1.Κυρώνεται
με το ν. 493/1976 και έχει ισχύ νόμου η υπογραφείσα εν της Ισπανίας την 25ην
Οκτωβρίου 1973 Διεθνής Σύμβαση τηλεπικοινωνιών εξ άρθρων ογδοήκοντα δύο (82)
και τριών (3) παραρτημάτων ως και τα προσηρτημένα σε αυτή ένα (1) τελικό
πρωτόκολλο και έξι (6) πρόσθετα πρωτόκολλα.
2.Δι'
αποφάσεων του Υπουργού Συγκοινωνιών δημοσιευμένων στην Εφημερίδα της
Κυβερνήσεως καθορίζονται οι λεπτομέρειες της εφαρμογής των διατάξεων της
κυρούμενης Συμβάσεως.
Κυρώνονται
με το ν. 895/1979 και έχουν ισχύ νόμου
οι στη Γενεύη την 8η Ιουνίου 1974 καταρτισθείσες τελικές πράξεις της Παγκοσμίου
Διοικητικής Διασκέψεως Ναυτικών Ραδιοεπικοινωνιών στις οποίες περιλαμβάνονται
πεντήκοντα έξι (56) παραρτήματα μερικής αναθεωρήσεως του Κανονισμού
Ραδιοεπικοινωνιών, δέκα πέντε (15) παραρτήματα μερικής αναθεωρήσεως του
Προσθέτου Κανονισμού Ραδιοεπικοινωνιών και ένα (1) τελικό Πρωτόκολλο.
Κυρώνεται με το ν. 910/1979 και έχει ισχύ νόμου η
υπογραφείσα στο Στρασβούργο υπογραφείσα στις 22 Ιανουαρίου 1965 Ευρωπαϊκή
Συμφωνία "περί καταστολής ραδιοφωνικών εκπομπών, πραγματοποιούμενων υπό
σταθμών, κειμένων εντός εθνικών περιοχών".
Κυρώνονται με το ν. 1087/1980 και έχουν ισχύ νόμου οι
καταρτισθείσες στην Γενεύη στις 13 Φεβρουαρίου 1977 τελικές πράξεις της
Παγκοσμίου Διοικητικής Διασκέψεως Ραδιοεπικοινωνιών στις οποίες περιλαμβάνονται
έντεκα (11) παραρτήματα και ένα τελικό πρωτόκολλο.
Άρθρο 1152
Κυρώνονται
με το ν. 1503/1984 και έχουν ισχύ την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του
Συντάγματος οι τελικές πράξεις της Παγκόσμιας Διοικητικής Διάσκεψης
Ραδιοεπικοινωνιών της κινητής αεροναυτικής υπηρεσίας (R) που καταρτισθήκανε στη
Γενεύη, την 5η Μαρτίου 1978, στις οποίες περιλαμβάνονται δύο παραρτήματα και
ένα τελικό πρωτόκολλο.
1.Κυρώνονται
με το ν. 1506/1984 και έχουν την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του
Συντάγματος οι τελικές πράξεις της Παγκόσμιας Διοικητικής Διάσκεψης
Ραδιοεπικοινωνιών που καταρτίσθηκαν στην Γενεύη, την 22α Νοέμβρη 1975, στις
οποίες περιλαμβάνονται δύο (2) παραρτήματα και ένα τελικό πρωτόκολλο.
2. Από την έναρξη της ισχύος του νόμου αυτού καταργείται
ο Α.Ν. 1416/1950 "περί κυρώσεως της Συνδιάσκεψης Ευρωπαϊκής Ραδιοφωνίας της Κοπενχάγης
1948".
1.Κυρώνεται
με το ν. 1504/1984 και έχει την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του
Συντάγματος η διεθνής σύμβαση τηλεπικοινωνιών, που υπογράφηκε στο Ναϊρόμπι της
Κένυα την 6η Νοεμβρίου 1982 και αποτελείται από ογδόντα τρία (83) άρθρα, τρία
(3)παραρτήματα,, ένα (1) τελικό πρωτόκολλο, επτά (7) πρόσθετα πρωτόκολλα και
ένα (1) πρόσθετο προαιρετικό πρωτόκολλο.
2.
Οι κατά την διάρκεια ισχύος της σύμβασης αναθεωρήσεις των κατά τα άρθρα 42,43
και 83 προσαρτημένων σ'αυτή κανονισμών (τηλεγραφικού, τηλεφωνικού και
ραδιοεπικοινωνιών), κυρώνονται με προεδρικό διάταγμα που εκδίδεται μετά από
πρόταση του Υπουργού Συγκοινωνιών. Κατά
την ίδια διαδικασία κυρώνονται και οι κατά τη διάρκεια ισχύος της συμβάσεως
συμφωνίες που συνάπτονται βάσει των άρθρων 31 και 32 αυτής.
3.
Με αποφάσεις του Υπουργού Συγκοινωνιών, που δημοσιεύονται στην Εφημερίδα της
Κυβερνήσεως καθορίζονται οι λεπτομέρειες της εφαρμογής των διατάξεων της
σύμβασης, των κανονισμών και συμφωνιών και ρυθμίζονται τα θέματα που είναι σχετικά
με την εφαρμογή των προαιρετικών διατάξεων αυτών.
1. Κυρώνεται με το ν. 1538/1985 και έχει την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Συμφωνία για τη συνεργασία στον
τομέα της οπτικοακουστικής τεχνικής που υπογράφηκε στην Αθήνα στις 1
Σεπτεμβρίου 1979 μεταξύ των Κυβερνήσεων της Ελληνικής και της Γαλλικής
Δημοκρατίας, μαζί με τα Παραρτήματά της 1 και 2.
2. Η συμφωνία που κυρώνεται με το νόμο αυτόν ισχύει από
την 1η Σεπτεμβρίου 1979.
Κυρώνεται με το ν. 1552/1985 και έχει την ισχύ που ορίζει
το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος η Περιοχική Συμφωνία που υπογράφηκε στη
Στοκχόλμη στις 23 Ιουνίου 1961, για την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ραδιοφωνίας στην οποία περιλαμβάνονται δύο παραρτήματα
με σχέδια για την εκχώρηση συχνοτήτων και τελικό Πρωτόκολλο.
Κυρώνεται με το ν.1635/1986 και έχει ισχύ νόμου που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος
η Συμφωνία που αφορά τις τηλεπικοινωνιακές υπηρεσίες μεταξύ των
Κυβερνήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Λαϊκής Σοσιαλιστικής Δημοκρατίας
της Αλβανίας και το Πρωτόκολλο αυτής που υπογράφηκαν στα Τίρανα στις 4 Δεκεμβρίου 1984.
Κυρώνονται με το ν. 1843/1989 και έχουν την ισχύ που
ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του
Συντάγματος οι Τελικές Πράξεις της
Παγκόσμιας Διοικητικής Διάσκεψης Ραδιοεπικοινωνιών (Γενεύη 1979), που
αποτελούνται από :
α) Τ ο Παράρτημα που περιλαμβάνει τον Κανονισμό
Ραδιοεπικοινωνιών (άρθρο 69) και τα Προσαρτήματα του Κανονισμού
Ραδιοεπικοινωνιών (44) και
β) Το Τελικό Πρωτόκολλο
Άρθρο 1159
1.Κυρώνεται
με τον ν. 2462/1997 και έχει την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του
Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της
Κυβέρνησης των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής για τη λειτουργία σταθμών
αναμετάδοσης στην Ελλάδα, που υπογράφηκε στην Ουάσιγκτον στην 20η Μαΐου 1996.
2.
Η ισχύς του παρόντος νόμου αρχίζει από τη δημοσίευση του στην Εφημερίδα της
Κυβερνήσεως και της Συμφωνίας που κυρώνεται από την πλήρωση των προϋποθέσεων
του άρθρου ΙΧ παράγραφος Α εδάφιο (1) αυτής.
Κυρώνεται
με το ν.δ. 167/1969 και έχει ισχύ νόμου το υπογραφέν στην Αθήνα στις 14
Οκτωβρίου 1966 Πρωτόκολλο μεταξύ των
Κυβερνήσεων της Ελλάδος και της Γαλλικής Δημοκρατίας "περί εγκαταστάσεως στην
Ελλάδα κινητού σταθμού επιστημονικών δορυφόρων".
Οι
διατάξεις των άρθρων 8,9 και 10 του ως άνω Πρωτοκόλλου εφαρμόζονται από της
ημερομηνίας της υπογραφής του ητοι από της 14ης Οκτωβρίου.
Κυρώνονται με το ν.δ. 1237/1972 και αποκτούν ισχύ
νόμου οι υπογραφείσες στην Ουάσιγκτον στις 20 Αυγούστου 1971
Συμφωνίες που αφορούν α) στο Παγκόσμιο Σύστημα τηλεπικοινωνιών με Δορυφόρους
INTELSAT και β) στη Συμφωνία λειτουργίας του Παγκοσμίου Συστήματος
Τηλεπικοινωνιών με δορυφόρους INTELSAT.
Άρθρο 1162
1.
Κυρώνεται με το ν. 2280/1995 και έχει την ισχύ που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1
του Συντάγματος, το Πρωτόκολλο προνομίων και ασυλιών του Ευρωπαϊκού Οργανισμού
Τηλεπικοινωνιών μέσω δορυφόρου (ΕUTELSAT),που υπογράφηκε στο
Παρίσι στις 13 Φεβρουαρίου 1987.
2.
Η διάταξη της περίπτωσης β της παραγράφου 1 του άρθρου 9 του Πρωτοκόλλου δεν
εφαρμόζεται στους ημεδαπούς.